Der hat es gescheckt, als Ursache den Turbolader identifiziert und eine entsprechende Nachricht an das Skoda-Werk versandt. Inzwischen ist eine Antwort eingetroffen. Laut Skoda konnte das Problem/Geräusch im Werk nachvollzogen werden. Eine aktuelle Lösung gibt es nicht, laut Skoda wäre es ein kosmetisches Problem. Man würde an einer Lösung arbeiten. Hört sich für mich so an, wie "...kein dringendes Problem, schau' mer mal...".
Heute ist der Yeti beim , es werden die Sommerräder montiert und ein Update für die Software der Motorsteuerung durchgeführt (Serviceaktion). Bei dieser Gelegenheit will ich mir das Problem mit dem Turbolader schriftlich geben lassen, Kosmetik hin oder her. Ich finde das schon etwas laut, würde ich das Fahrzeug jetzt verkaufen wollen, hätte ich ein Problem damit.
Da ich die hier schon bekannten Probleme im Zusammenhang mit dem Turbolader nicht habe (Leistungsverlust, hohe Drehzahl nach Kaltstart, Kettenrasseln), würde mich mal interessieren, ob noch jemand meine "kosmetische" Störung mit seinem Turbolader hat??
Gruß
Uwe
Fümunneunzisch olé
Uwe
Fümunneunzisch olé