Ich will nich ja nicht rausreden - aber m. E. hast Du Doom-om-om den Ladeboden mit Nadelfilz-Gewebe "ausgeglitten".
Hat das Q5-Killer nicht erkannt?
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Ich bin doch wirklich 'ne Fusselbirne :baby:

Zurück zum Ladeboden


Der doppelte Ladeboden, den man mit dem "Nachhausebringer" bekommt, ist mit den umgeklappten Rücksitzen in einer Ebene.
Dooms Ladeboden ist nicht ganz so hoch - sagen die Fotos

Noch hab ich keine Fotos wo die Sitze geklappt sind, kommen aber morgen. Versprochen

Das ist korrekt - aber:
Entschuldige bitte, dass ich Dein Foto beschmiert habe.

@ YETI_in_red

Beide gleich hoch ? - ich schaue heute nach, den aus´m Kopp weiß ich´s nicht.

Gruß Doom

So, hier noch paar Bilder.

Bild 1 zeigt das der Ladeboden ca. 1cm höher ist wie die Ladekante um beim Abstellen von
Gegenständen die Ladekante etwas zu schützen.

Bild 2 zeigt den Höhenunterschied zwischen Ladeboden und umgelegter Sitzbank.
Ganz Eben bekommt man es nicht hin da zu viele Anbauteile mit unterschiedlichen Höhen an der
Sitzbank sind.

Bild 3 ist für "Yeti_in_red" es zeigt den Höhenunterschied von ca. 1cm zum linken Ablagefach.
Der Abstand erhöht sich auf ca. 2cm wenn der Boden geschlossen ist.

P.S. wer hat den überhaupt, wie ich, einen Rettungsreifen an Bord ?????
(Wer´s nicht sieht - Linke B-Säule am Kleiderhaken )

Ich immer - aber nicht am Kleiderhaken - ich trag ihn um die Hüfte!

So so .....

Hab heute die Tragfähigkeit meines Eigenbaus testen können.

Bis jetzt 80Kg

Hallo Ihr Heimwerker,

Alle Achtung, das ist wirklich gute Arbeit ! Jetzt habe ich halt den originalen

Ladeboden. Mir blieb aber immer unerklärlich, warum der obere Boden immer noch 3cm niedriger ist als die Ladekante.

Bei mir ist das jetzt nicht mehr so. Habe kurzer Hand den Ladeboden so erhöht, daß der Abschluß zur hinteren Kante pefekt

passt. Benötigt werden je eine Leiste für die zusätzliche Höhe rechts und links, sowie eine Stützleiste für den entstehenden

Spalt an der Unterkante des senkrecht stehenden hinteren Teils des Ladebodens (da sitzt die Verriegelung). Habe diese Leisten

zunächst einmal mit Klettband fixiert. Eine Dauerlösung ist das zwar nicht, aber das Ergebnis ist wirklich klasse. Ein zusätzlicher

Effekt ist die Angleichung an die Kante der umgelegten Rücksitze. Jetzt suche ich noch nach einer Lösung zur Verbreiterung

dieser flexiblen Lippe am Ladeboden. Wenn diese so ca.20-25 cm breit wäre, würde sie prima die Sitzverstellhebel und diese (blöden)

Halteschlaufen abdecken. Na, vielleicht hat ja einer von Euch eine passende Idee ?

Gruß Neka

Hatte noch etwas Material übrig und gleich eine "variable Trennung" gebaut die man je nach
Bedarf verschieben kann.

Hallo

Sieht gut aus...
Aber: was wiegt den jetzt der gesamte doppelte Ladeboden ?
Ist dann ja doch einiges, was man an "unnötigem" Gewicht einfährt.

Muss ich (wenn´s Wetter wieder besser ist) nachwiegen.

Hatte heute (mit der "variable Trennung" unter dem Boden) 130kg Fliesen geladen

Gruß Doom

@ derjan, hab das komplette "Bauwerk" noch mal aus dem Yeti geholt und gewogen.

11,4 Kg, wiegt zwar etwas mehr wie der Originale dafür kann ich ihn (bis jetzt getestet) auch mit 130kg belasten.
Den Originalen dagegen nur bis max. 75Kg.

Zum Thema Mehrgewicht, ich fahre das ganze Jahr über mit knapp 40Kg weniger (hintere Sitzreihe)
da fallen dann die 11,4 Kg nicht ins Gewicht.

Gruß Doom