Hallo,
worin besteht der Unteschied bei einer [lexicon]AHK[/lexicon] ab Werk und einer nachträglich verbauten (bis auf den Preis) ?
Ich las was von anderem oder zusätzlichen Lüfter, andere Ölwanne usw. Doch waren das nur Vermutungen...
Grüße
Henrik
ich habe eine [lexicon]AHK[/lexicon] ab Werk. Händler sagte mir, der hätte einen größeren/stärkeren Lüfter sowie Batterie - größerer Tank wäre dazu schön gewesen, hat er aber bei mir als 4x4 sowieso. Dass mit der Ölwanne wäre mir neu. Zudem hat die [lexicon]AHK[/lexicon] ab Werk die elektronische Gespannstabilisierung dabei. Was vergessen?
Wenn du drüber nachdenkst, nimm am besten gleich ab Werk.
Das mit der Batterie stimmt nicht. Zum Lüfter kann ich nichts sagen.
Grüße - Bernhard
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Zitat von »Arnostone«
die elektronische Gespannstabilisierung
..ist Bestandteil des ESP...ergo haben alle Yetis.
... kann ich bestätigen: auch beim nachträglichen Anbau kann man alle Features freischalten lassen. Die [lexicon]AHK[/lexicon] funktioniert allerdings auch ohne eine Anmeldung im Bordcomputer. Dann allerdings ohne das "Anhänger-ESP".
Hmmm... ne stärkere Batterie wäre nicht schlecht, zumal wir die nächsten 3 Jahre noch sehr viele Kurzzstrecken unterwegs sein werden.
"[lexicon]ESP[/lexicon]" für den Anhänger brauch ich nicht wirklich. Für ab und zu was aus dem Baumarkt holen, dabei auf einer Strecke, wo man nicht schneller als 50 km/h fahren darf...
Geordert ist sie auf alle Fälle! Für den Preis ab Werk bekommt man sie nie wieder (abzüglich Händlerrabatt).
Grüße
Wer nur schon mit dem Gedanken spielt jemals eine [lexicon]AHK[/lexicon] zu brauchen, sollte sie wenn möglich ab Werk bestellen wenn er seinen neuen Yeti bestellt.
Die [lexicon]AHK[/lexicon] selber hinten anzubauen wäre noch eine relativ kleine Sache wie früher schon, aber die Verkabelung nach vorn zum Sicherungskasten ist da schon deutlich aufwändiger, Schrauberass hat Hier den Aufwand beschrieben.
Wenn es natürlich nicht möglich ist ab Werk zu bestellen weil es ein Lagerfahrzeug ist oder nicht ein neues, muss man natürlich den Aufwand wie von Schrauberass beschrieben betreiben.
Wenn ab Werk die AHK-Vorbereitung drin ist, sind meines Wissens die Kabel nach vorn schon verlegt und der Aufwand wird dadurch schon etwas geringer
Gruss Bergler
Skoda Yeti 2.0 TDI 170Ps Experience Storm Blau Metalic
Bei mir wird der Yeti Artgerecht gehalten und hat genug Auslauf im Gebirge
Mitlerweile über 265'000Km wovon gut 10'000Km mit Wohnwagen oder Anhänger
Wer nur schon mit dem Gedanken spielt jemals eine [lexicon]AHK[/lexicon] zu brauchen, sollte sie wenn möglich ab Werk bestellen wenn er seinen neuen Yeti bestellt.
Das ist eine sehr gute Empfehlung!
Kann ich nur unterstreichen.
Dabei habe ich bisher alle AKH an meine Fahrzeuge selbst angebaut.
Der Aufwand war aber überschaubar (u.a. kein CAN-Bus) und die Preise ab Werk waren oft überzogen.
Das gilt beim Yeti nicht.
Meine [lexicon]AHK[/lexicon] ab Werk ist von Westfalia
Hier ein Video dazu. Das abnehmbare Teil sieht genau so aus, nur ist beim Yeti alles in der Verkleidung versteckt und nicht so gut sichtbar.
Hallo,
ich habe folgende Anleitung im I-Net gefunden, ist allerdings für den Octavia. Ist diese identisch mit der [lexicon]AHK[/lexicon] des Yeti?
Entschuldigung, Bild muss noch um 180 Grad gedreht werden.
Grüße
Henrik
Hallo Henrik,
zu dem Bild..........die [lexicon]AHK[/lexicon] vom Yeti wird anders bedient, über ein seitliches Verriegelungsrad mit Schließzylinder
Batterie:
Es wird nur bei einer ab Werk eingebauter [lexicon]SH[/lexicon] eine größere Batterie eingebaut, die [lexicon]AHK[/lexicon] verbraucht im Betrien nicht übermäßig mehr, ab und an Blinken, Bremslicht, Stand/Fahrlicht, das war´s vielleicht auch mal einen 12V Kühlschrank
Lüfter:
Das ist richtig, bei der ab Werk eingebauten [lexicon]AHK[/lexicon] ist ein größerer Kühler und ein zweiter Lüfter verbaut.
Oelwanne:
Ist mir auch nicht bekannt, das wegen der [lexicon]AHK[/lexicon] eine größere Oelwanne eingebaut wird.
Gruß Uwe .................YETDi4x4 Power........... so muss das sein :D