SBorg schrieb:
Meinst du für die nächsten xy Minuten da sie noch heiß sind oder pauschal da "giftig" ?
Deswegen mein Einwand mit den Batterietrennern. Immerhin der Phaeton hat es serienmäßig...
Alle Fahrzeuge, die die Batterie hinten verbaut haben sind mit Batterieabsprengung ausgerüstet.
Das hat etwas mit der Anlasserleitung zu tun. Diese läuft sicherungsmäßig von hinten ungeschützt nach vorn zum Anlasser.
Deshalb wird sie abgesprengt.
Die meisten GTI Model haben die Batterie hinten verbaut.
Beim Phaeton sind sogar zwei Batterien im Fond. Zu einem die normale Fahrbatterie und eine Starterbatterie.
Alles nicht so einfach mit heutigen Technik.
...viele Grüße aus der Südheide Micha
2,0 l TDI Ambition Plus -- GreenTec -- 103KW -- Cappuccino-Beige -- Xenon -- Sportsitze -- Übernahme am 14.03.2012
2,0 l TDI Ambition Plus -- GreenTec -- 103KW -- Cappuccino-Beige -- Xenon -- Sportsitze -- Übernahme am 14.03.2012