Ja, das können die im Grundsatz. Denn der Hersteller behält sich Änderungen immer vor. In der Praxis wird man im Allgemeinen aber keine relevanten Verschlechterungen hinnehmen müssen, wohingegen man von Verbesserungen profitieren dürfte.
Das ist immer so beim Modelljahrwechsel.
Die Frage ist allerdings, welche Änderungen nun tatsächlich auf dem deutschen Markt (!) zu erwarten sind.
Ja, das können die im Grundsatz. Denn der Hersteller behält sich Änderungen immer vor. In der Praxis wird man im Allgemeinen aber keine relevanten Verschlechterungen hinnehmen müssen, wohingegen man von Verbesserungen profitieren dürfte.
Das ist immer so beim Modelljahrwechsel.
Die Frage ist allerdings, welche Änderungen nun tatsächlich auf dem deutschen Markt (!) zu erwarten sind.
Verschlechterungen sind zu definieren, ich erinnere an die Kunstofftürverkleidung anstatt Stoff beim Yeti 2011!!!
Hat einer ne Ahnung, wie es sich hiermit verhält?
Model year 2013
innovations enhance customer value, especially through higher comfort
and greater safety in ŠKODA vehicles. From late May 2012, for instance, software updates will be available for “GSM II” and “GSM III” hands-free kits and for the “Amundsen+” navigation system and also for vehicles’ air conditioning systems.
Model year 2013
innovations enhance customer value, especially through higher comfort
and greater safety in ?KODA vehicles. From late May 2012, for instance, software updates will be available for ?GSM II? and ?GSM III? hands-free kits and for the ?Amundsen+? navigation system and also for vehicles? air conditioning systems.
Model year 2013
innovations enhance customer value, especially through higher comfort
and greater safety in ?KODA vehicles. From late May 2012, for instance, software updates will be available for ?GSM II? and ?GSM III? hands-free kits and for the ?Amundsen+? navigation system and also for vehicles? air conditioning systems.
Kann ich updaten?
Das würde mich auch brennend interessieren, obwohl meiner noch nicht mal gebaut ist.
Heutige Aussage meines Händlers:
Es sollen zwei Farben wegfallen und einige Haltegriffe sollen anders aussehen. Welche weiß ich nicht. Dazu soll es nun verschiedene [lexicon]FSE[/lexicon] geben.
Also ich hatte meinen am 13.12.2011 bestellt und Anfang April in Empfang genommen, der Händler meint ich hätte schon das 2013er Modell.
Warum die immer schon ein Jahr im Voraus bezeichnen weis ich auch nicht....
Wer einen Benziner bestellen will sollte warten bis der Start für den neuen tsi aus der 211 Baureihe bekannt gegeben wird. er wurde heute in der MTZ ausgiebig vorgestellt,, hat zahnriemen und den abgaskrümmer im Kopf integriert. Das verspricht schnelles aufheizen der Wassertemperatur. Und erst soll 10% sparsamer sein, soll auch als 1,2 Dr kommen
Meinst du das ernsthaft, man soll warten?
"Er soll sparsamer sein, er verspricht schneller aufzuheizen ...", das ganz weichmacher-Gerede auch noch ohne irgendeinen Termin (für den Yeti ganz zu schweigen) und dann auch noch Betatester für den Konzern spielen.
Meiner Meinung nach sollte man darauf wirklich nicht WARTEN.
Also bei VW/Audi findet in der Regel der Wechsel des Modelljahrs zum Sommerbetriebsurlaub statt.
Die Fahrzeuge für MJ 2013 werden so ab August/September in Produktion gehen.
Denke Skoda wird da ähnlich verfahren, da Skoda sich viele Gleichteile mit andern Konzernmodellen teilt.
Nein, bei Skoda ist es anders. Der Modelljahreswechsel vollzieht sich üblicherweise im Mai, in KW 22. Zudem gibt es ggf. noch einmal Änderungen um KW 45, so beispielsweise im Herbst 2010 der Ersatz der Climatic durch eine einfache Klimaanlage.
Schau an, das beim Yeti verschwundene "storm blue" ersetzt beim Citigo ab MJ 2013 das bisherige "safari beige" - wobei man sich fragen muss, was beige mit blau zu tun hat. Man hat wohl anscheinend noch ein paar alte Farbeimer gefunden...
Grüße Eifelwolf Mein vierrädiger Gefährte: [ Mitglieder ] Here we are!