Es war natürlich auch etwas Glück dabei, weil kaum Reparaturen anfielen.Rolf schrieb:
Wie hast Du denn das geschafft.
Wer "Mainstream" kauft, kauft immer teuer .schrauberass schrieb:
Sagen wir es mal so, man hat die Möglichkeit die Kosten gering zu halten
Mainstream war 2006 Diesel, möglichst als Kombi. Große Benziner mit nur 2 Türen waren völlig out, sind es eigentlich noch immer.
Der BMW 323ti Compact hatte als Motor den 2,5 Liter Sechszylinder und nur 2 Türen. Damit war er für Familien restlos uninteressant.
Damals hat er mit SD und AHK in "Rentner-Silber", 8 Jahre alt, 1te Hand und ca. 140.000 km auf der Uhr beim Händler incl. Garantie nur 6.000 € gekostet .
6 Jahre später und mit dann 240.000 km auf der Uhr hat es noch gutes Geld bei der Inzahlungnahme für den Yeti gegeben .
Da ich überwiegend Langstrecke auf verkehrsarmer Landstraße gefahren bin lag der Verbrauch mit 8,5 Litern auch im grünen Bereich. So kommen dann die 25 Cent incl. Wertverlust zustande .
BTT.
MfG.
...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.
Malachitgrüner 1.8 TSI - Bj. 2012 - Ambi+