Zentralverriegelung defekt

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • mi-go schrieb:

      Die offene Tür habe ich mechanisch verriegelt, denn da gibt es eine Abdeckkappe, hinter der sich eine "zweite Kindersicherung" verbirgt - sieht zumindest so aus wie eine. Diese mit dem Zündschlüssel einmal betätigt und schon kann die Tür von außen nicht mehr geöffnet werden. Zum Entriegeln müssen von innen und außen die Türgeiffe gezogen werden. Klappt auch bei eingestellter Kindersicherung... Puh!


      Gut zu wissen :thumbup:
      I Give As Good As I Get
    • Zentralverriegelung defekt

      Liebe Yetianer,

      In Juni dieses Jahr wollte die Tankklappe meines Yeti nicht mehr offnen. Die werd bedient mit Zentralverrieglung.

      Meinen :F: stellte fest das einen Servomotor fur die Verrieglung defekt war.

      Die Innenbekleidung im Kofferraum musste entfernt werden om zugang zu haben zum Tankklappe.

      Meinen :F: sagte : das kostet €185,-

      Nach Beschweren meinerseits hat meinen :F: das nicht gerechnet.

      Meinen Yeti ist von Januar 2010, und hat nun 72.000 KM hinter sich.
    • mi-go schrieb:

      ...da die Tür sehr häufig benutzt wird.

      Dann müsste aber bei dem Grund auch die Fahrertür "ausfallen" ;)

      Aber Spaß beiseite, kann natürlich auch an der Verlegung liegen, falsch montiert...
      Beim Kabelbruch dürfte aber die Kommunikation per [lexicon]OBD2[/lexicon] nicht mehr mit dem TSG stattfinden. Dann dürfte im Fehlerspeicher nicht das Türschloss als defekt drin stehen, sondern Kommunikationsfehler mit "TSG Fahrerseite hinten".
      LG
      SBorg

      Schlecht Autofahren kann ich richtig gut...

      Projekte: kompatibles Navi | Ambibeleuchtung + bel. Schalter | Homelink
      Verkäufe: derzeit nix im Angebot...
    • Mein Yeti ist zurück!
      Er wurde heute morgen von der Skoda-Werkstatt meines Vertrauens geholt und heute nachmittag wieder zurückgebracht. Das ist Service! :thumbup:

      Defekt war - wie schon vermutet - ein Microschalter. Dieser war auch verantwortlich für den Ausfall des Fensterhebers und das fehlende Licht.

      Dank der Anschlussgarantie muss ich die Rechnung von etwa 250 Euro nicht zahlen. Damit hat sich für mich die Anschlussgarantie schon gelohnt! Daher überlege ich auch, ob ich - entsprechendes Angebot vorausgesetzt - diese verlängere.

      Übrigens: Lichttest wurde selbstverständlich auch durchgeführt! :thumbup:


      LG
      Mi-go


    • Ein Mikroschalter der alles in der Tür lahmlegt? Unterbricht er die Masseverbindung für alles, oder wie?
      Früher waren die Türschalter nur für das Licht zuständig... wat war dat einfach ;~)

      Grüße - Bernhard
      ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • Da sind sogar zwei drin. Einer ist noch für die "Safe"-Sicherung.
      Immerhin stimmt also der Fehlerspeicher mit "Türschloss" defekt :)
      Vermutlich blockiert der defekte Microschalter das TSG (unplausibles Signal, wie z.B. beide Schalter geöffnet, obwohl eigentlich immer einer geschlossen sein müsste).
      Die Schalter selbst haben mit dem Fensterheber nichts zu tun. Probleme mit den Microschaltern hatte ich im Opel bereits auch schon ;(
      LG
      SBorg

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