Autobahnverbrauch TDI bei flotter Fahrt (150+)

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Treffend formuliert !

      Andy 72 schrieb:

      Aber der Spassfaktor ist unbezahlbar auf der Autobahn wenn man drauf tritt. Man erntet oft verwunderte Blicke das eine Yeti so schnell kann ,es dürfen sich dann einige hinten anstellen wenn es doch mal in die Berge geht.
      Ich liebe Hügel & Berge, dann machen die 170 PS Yeti Dieselchen so richtig Spass.
      Das alles bei einem "für mich" vertretbaren Verbrauch.
      Ich denke dann immer zurück an die 17,8 Liter Durchschnittsverbrauch (Aral Ultimate) meines getunten Zafira A OPC. Da war bei PTHD nach 172 km der 50 L Tank "auf Reserve". ;( 8)
      Mein Grinsen wird dann immer breiter....... :thumbsup:

      Liebe Grüsse
      Privatier
      Liebe Grüsse
      Privatier

      [i]Lächle, Du kannst nicht Alle töten......[/i]
    • Der Opel Zafira A OPC ist ein Traum, den ich vier Jahre lang genießen durfe. Zu seiner Zeit eine ziemlich schnelle saufende Schrankwand auf vier Rädern. :D
      Yeti 2.0TDI 4x4 Expirience 103 kW -MJ 2012- mit Pan-Dach, Sunset, [lexicon]AHK[/lexicon], TFL-LED, Schmutzfänger vorn, Kofferraum-BOOTECTOR und Sonniboy
      Nokian WR D3 215/60 R16 99 H XL auf Borbet CA 7 x 16 ET 45
    • Ein Turbodiesel ist generell schon was feines. In unserem Fall lohnt er sich leider nicht, da meine Frau mit unserem Yeti 1.4 TSI jeden Tag nur 2 x 6 km ins Büro fährt. Ist aber schon ein tolles Auto - wir fahren ihn jetzt schon 5 Wochen.
    • skodafan68 schrieb:

      rechnet sich schon ab
      Diese Rechnung muss man individuell aufstellen und dabei helfen die sogenannten Vergleichsrechner oft wenig. Es kommt da immer sehr auf den Einzelfall an und auf die Gesamtkonstellation.

      So ist der Mehrpreis eines 2.0 TDI 110 PS gegenüber einem 1.2 TSI so hoch, dass sich das erst bei vergleichsweise hoher Laufleistung, langer Haltedauer oder hohem Autobahnanteil "rechnet".

      Und noch dazu ist die Entscheidung Diesel vs. Benziner aus meiner Sicht nicht nur von finanziellen Aspekten abhängig.

      Aber ich will hier keinesfalls eine Diskussion um die Vorzüge oder Nachteile einer bestimmten Antriebsart machen - beides hat seine Berechtigung.
    • Geb dich nur keine Illusionen hin. Den Verbrauch von Linky wirst du in oder um München nicht hinbekommen. Zumindest nicht auf Dauer. Ich sehe das bei mir, habe auch den 170 PS TDI, wohne auf dem Land, Eifel, kaum Autobahn nur Landstrasse. Wenn ich mir Mühe gebe, dann komme ich auf 6,5 bis 7 Liter. Normalverbrauch ist bei mir eher so 7,5 bis 8,5 Liter. Eher immer so an die 8 Liter. Dann fahre ich zügig, auch mal mit 120 Km/h auf der Landstraße. Wenn ichs fliegen lasse, viele Beschleunigungen und eventl auch Autobahn, bin ich auch schnell bei 9 Liter und mehr.
      Für einen richtigen Sparfuchs ist der Yeti glaube ich nichts. Da gibts auch von Skoda bessere Modelle. Ich habe meinen Yeti unter folgenden Kriterien ausgesucht: Hohe Bauart, großer Kofferraum, Allrad und Leistung. Kleinigkeiten wie Xenon, [lexicon]Sitzheizung[/lexicon] usw. haben auch ihre Rolle gespielt...
    • Also meiner ist nicht all zu Hungrig...

      Beispiel Basel - Singen und Retour. Etwa 1/3 Autobahn (bei uns max. 120) der Rest Landstrasse in CH und Deutschland. Verbrauch mit 3 Personen Koffer und sonstigem Gepäck: 5,3 Liter. Letzte Woche nur Landstrasse (max. 80) 1 Person und kleines Gepäck: 4,0 Liter. Ich tanke so alle 800-900 Kilometer etwa 42- 49 Liter. Da kann man wirklich nicht meckern. :)
      Im Vergleich zum Vorgänger (Schwedenpanzer/Benziner) ist der Yeti ein Hungerkünstler. :thumbsup:
      Gruss Ruedi
    • Soll er laufen muss er saufen

      Hallo Freunde

      Ich habe nur einen 81Kw Diesel aber der reicht mir völlig. Ok, wenn man vorher nur 64 SaugerPS gewöhnt war gefällt einem wahrscheinlich alles ab 80 Ps :) Ich bin zufrieden und der Verbrauch liegt bei gut 6 Litern. Ich tret auch gern mal drauf wenn mich die Hefe packt... Wie neulich halt. Meine 2 Liebsten zur Kur gefahren. Auf dem Rückweg habe ich mir dann vorgenommen mal den alten Urlaubsort zu besuchen den ich das letzte mal vor 30 Jahren gesehen habe.. Es hat mir soviel Freude gemacht auch mal zu schauen was der Yeti kann. Klar die 110 Ps sind keine Rennsemmel aber es hat mir gefallen. Den Momentanverbrauch habe ich allerdings weggedrückt...

      Fazit wie in der Überschrift... Soll er laufen muss er saufen. Ansonsten kann man auch sparsam fahren wenn man möchte...

      Lg
      Mario
      -----LIFE IS SIMPLE-----
      Essen-Schlafen-YETI fahr´n
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