Hab heute meine Yeti holen dürfen; alles Klasse nur der Stossfänger vorn macht mir Sorge
Die Farbe der Stossfängerpelle ist mindestens einen Ton heller als die Fahrzeuglackierung.
Fällt total auf an allen Berührungspunkten zu Kotflügel und Haube.
Habe das gleich reklamiert, mal sehen was der jetzt unternimmt.
Hat einer schon Erfahrungen damit und speziell der Abstellung gemacht?
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Vor vielen Jahren hatte ein Kunde die Farbabweichung zwischen Kunststoffstoßstange und Karosserie an einem neuen Audi oder VW reklamiert. Es war kein Reklamationsgrund da es geringe Farbweichungen zwischen Kunststoff und Blech geben kann. Bei einem neuen weißen B-Max hatte ich es jetzt auch gesehen.
Yeti * 01.12.10 - † 11.05.22
Jazz gehts los
Selbstladend ohne Steckdose, sparsamer als ein Goggomobil
Ist das Wägelchen neu oder gebraucht? Denn sonst würde ich auf einen Unfallschaden tippen mit Nachlackierung. Wobei das dann auch stümperhaft gemacht wäre, denn bei einer richtigen Lackierung sieht man keinen Unterschied. Die Lackierer haben heute so gute Mischanlagen, da kann sogar der Alterungszustand der Farben (nach 2 oder mehr Jahren) eingestellt werden.
Das Auto hätte ich so nicht abgenommen. Bei Sonneneinstrahlung sieht man das bestimmt noch mehr.
Der hat Fotos gemacht und meinte ich soll bei Tageslicht noch mal wieder kommen.
Bin natürlich nachher gleich wieder da. Will ja interesse daran zeigen. Nicht das er denkt er kann es aussitzen.
Finde es schade, das hätten sie in der Fabrik oder beim Händler selber sehen müssen.
Auch in dem fotografierten Ausmaß?? (der Unterschied ist ja wahrscheinlich am Original noch deutlicher zu erkennen)
Bei meinem (hellen) Lack sah/sehe ich keine Helligkeitsunterschiede (der obere lackierte Teil des vorderen Stößfängers wurde bei mir schon nachlackiert nach einem nicht von mir verursachten Parkschaden).
diese Auskunft habe ich auch schon von verschiedenen Autohäusern erhalten.
Hersteller und Händler sind bei ihren Aussagen meist nicht objektiv, sondern interessengelenkt. Falls der Händler nichts unternehmen möchte und Dich die Farbabweichung / der Helligkeitsunterschied zu sehr stört, Tommy, würde ich das zumindest einmal einen unabhängigen Fachmann zeigen (muss ja nicht direkt ein teures Gutachten sein).
Interessant wäre, welche Farbe jetzt "falsch" ist. Ein Stoßfänger lässt sich schnell ersetzen, aber wenn der die richtige Farbe hat und das Auto die falsche, wird es komplizierter. Stoßfänger passend lackieren ist eine Sache, aber vor allem würdest du nie eine Spraydose in passender Farbe bekommen, um kleine Schäden auszubessern oder auch nur um Kunststoffteile wie die "Augenbrauen" für die Lampen selbst zu lackieren. In meinen Augen wäre das eine Wertminderung.
Mein Chef wollte mich durch einen Roboter ersetzen.
Er konnte keinen finden, der nur Solitär spielt und im Internet surft.
der Stossfänger vorne (Mittelteil) wird NICHT in Wagenfarbe geliefert, der ist immer Silber, genauer soll es "Aluminium-Seidenglänzend" sein, es soll also nur nach Aluminium aussehen. Eine Reklamation ist daher ohne Erfolg.