Folgende Situation:
Jetziges Fahrzeug ist ein Volvo V70 II von 2006 mit 90.000km und 140 PS 2.4 Benziner/5 Zylinder. Ein tolles Familienfahrzeug, viel Platz/Sicherheit/Variabilität (z.B. 2. Sitzbank), umfangreiche Luxus-Ausstattung, sehr bequem, ausgereift und sehr zuverlässig.
Aber: Leider ist Benzinverbrauch bei unserem Nutzungsprofil ("echte" Kurzstrecke, also nie mehr als 2-3km, Kindergarten/Schule/Einkaufen und 1-2/Jahr Urlaubsfahrten mit max. 600km (Jahresfahrleistung max. 12.000km) recht hoch, ca. 10,5 - 11,5 L/100km. Der aktuelle Zeitwert beträgt ca. 12.000 EUR. Zudem sind Einparkmanöver durch die Größe/den Wendekreis und der Parksituation in den Städten recht stressig.
Daher überlege ich erneut alternativ einen Yeti anzuschaffen, dann allerdings in der Benzin sparendsten Variante als 1.2 TSI. Gebrauchte sind ab ca. 15.000 EUR zu finden, ein Neuwagen in Wunschausstattung (incl. Rabatt) würde ca. 19.000 EUR kosten. Mir gefällt das höhere Sitzen/die Übersichtlichkeit/die Kompaktheit und vor allem das Design.
Was mich aber von dem Kauf abhält:
1. Die Einsparung durch den geringeren Verbrauch beträgt ca. 600 EUR/Jahr, von daher amortisiert sich dieser Kauf bzw. Tausch erst sehr spät. Denn ich müsste auf jeden Fall mindestens 3.000 - 6.000 EUR investieren, um einen Yeti zu kaufen.
2. Die TSI-Steuerketten-Diskussion: Wenn es zum Schaden kommen sollte, dann ist der Einspareffekt durch den geringeren Verbrauch ebenfalls durch die Reparaturkosten aufgebraucht.
3. Die Platzverhältnisse sind zumindest vom Kofferraum recht eingeschränkt, Dachbox wäre aber eine Alternative. Wir sind eine Familie mit zwei Kindern (Kinderwagen wird nicht mehr benötigt, ganz selten noch ein kompakter Buggy).
Wie würdet Ihr die Situation kaufmännisch-rational einschätzen bzw. meistern?
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