Sprich: Ich fahre seit 1,5 Jahren ähnlich, aber trotzdem wird die Differenz m.E. größer zwischen [lexicon]BC[/lexicon] und realen Verbrauch.
Hi,
vielleicht bahnt sich da alterungsbedingt etwas an Partikelfilter nicht in Ordnung oder irgendein Sensor, der gerade am Toleranzrand arbeitet, wodurch sich kein Fehler erfassen lässt...
Gruß, silent
Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten (geklaut von Uli G.)
Kann das jetzt nur der Händler korrigieren, oder geht das auch selber irgendwie?
Kann die Werkstatt mithilfe von [lexicon]VCDS[/lexicon] einstellen. Du musst ihnen nur den Wert nennen.
Bei meinem Yeti wurden 109% eingestellt, es gibt aber auch andere User, die mit 108% bzw. 110% fahren.
LG
Mi-go
Habe schon mal gelesen, dass [lexicon]BC[/lexicon] angepasst werden kann.
Brauch ich in der Werkstatt nur sagen, Sie sollen diesem um x % verändern?
Ändert sich dann nur die Errechnung des Verbrauchs, oder läßt sich auch die Geschwindigkeitsanzeige anpassen?
Der Hinweis mit der Abschaltung der Zapfanlage macht keinen Sinn. Was sollte die Berechnung des [lexicon]BC[/lexicon] mit der getankten Menge zu tun haben? Der [lexicon]BC[/lexicon] rechnet unabhängig davon ob der Tank voll oder leer ist
....... und womit vergleicht man die Anzeige des BC?
Richtig, mit der getankten Menge. Hätte man diesen Wert nicht, könnte man keine Aussage über die Richtigkeit des [lexicon]BC[/lexicon] machen, das Thema wäre überflüssig und wir könnten alle behaupten: "die Anzeige des [lexicon]BC[/lexicon] stimmt ganz genau!"
@Ayshe: Welchen Gedankengang hast du denn bei deiner Aussage gehabt? So wie es Rheinschiffer schon schrieb, natürlich spielt die getanke Menge Sprit zum Vergleich Realverbrauch und BC-Verbrauch eine Rolle. Wenn ich voll getankt habe, Nulle ich den KM-Zähler und den [lexicon]BC[/lexicon]. Wenn ich z.b. nach 800km wieder Volltanke, zeigt der [lexicon]BC[/lexicon] 5,9 Liter an. Mit dem Taschenrechner sind es aber 6,8 Liter. Sprich, der [lexicon]BC[/lexicon] zeigt 0,9 Liter weniger an.
Sprich: Ich fahre seit 1,5 Jahren ähnlich, aber trotzdem wird die Differenz m.E. größer zwischen [lexicon]BC[/lexicon] und realen Verbrauch.
Zerlegen wir das Problem doch mal in handliche Teile:
Für [lexicon]BC[/lexicon] und manuelle Berechnung wird die zurückgelegte Strecke zu Grunde gelegt. Da das System digital arbeitet (km-Anzeige und Berechnung im BC), wird es keine altersbedingten Unterschiede geben.
Für die manuelle Berechnung wird die Mengenanzeige der Zapfsäule verwendet. Diese werden regelmäßig geprüft, weshalb ein zunehmender Fehler unwahrscheinlich ist.
Wie kommt der [lexicon]BC[/lexicon] auf die verbrauchte Spritmenge? Es soll keinen Durchflussmesser geben. Also wird aus verschiedenen Parametern ein Verbrauch berechnet. Ein Sensor könnte langsam altern und andere Werte liefern. Vielleicht ein Temperatursensor oder so, der langsam vom richtigen Wert weg driftet. Das wirkt nur auf den [lexicon]BC[/lexicon].
Ich war auch schon der Meinung, dass mein [lexicon]BC[/lexicon] leicht steigende Werte anzeigt. Aber nichts worüber ich mir sorgen mache. Er ist immer noch sehr genau und wenn es mehr wird, kann ich ihn ein weiteres Mal einstellen lassen.
ich hatte meinen [lexicon]BC[/lexicon] auch auf 109 % stellen lassen und habe beim Nachrechnen etwa 0,1 l/100 km Abweichung. Eine Vergrößerung der Abweichung konnte ich auf über 25000 km nicht feststellen.
Vielleicht mal die Tankstelle wechseln?
Mein [lexicon]BC[/lexicon] ist die Tanknadel in Mittelstellung. Wenn die Nadel auf "12" Uhr und der Tageskilometerzähler auf 400 steht,
haben wir Sommer und alles ist klar. Bei gleicher Nadelstellung und nur bei 300 Kilometern ist es Winter...
Am [lexicon]BC[/lexicon] ist seit der Auslieferung bei 0 Km. nichts eingestellt worden.
(4x4 2,0 TDI 140PS Erstzulassung 04.2010)
Laufleistung 45.653 Km
Diesel Verbrauch 2.740 Liter
Verb. auf 100 Km 6,0 Liter
[lexicon]BC[/lexicon] Angabe 6,1 Liter
Bei einer Tankfüllung kann man nicht unbedingt davon ausgehen das der errechnete Verbrauch mit dem [lexicon]BC[/lexicon] übereinstimmt.
Das sollte schon über eine längere Zeit beobachtet werden.
Was auch Bedacht werden sollte, es ist nicht immer genau ein Liter Benzin oder Diesel der aus der Zapfsäule raus kommt, wenn ein Liter berechnet wird.
Die Zapfsäulen "Eichung" stimmt meines Erachtens nicht immer 100 % tig, da die Eichung so wie ich weiß jährlich oder gar 2 jährlich überprüft wird.
Habe jetzt mal den BC Verbrauch von unseren Vorfacelift 110PS Tdi 4x2 mit dem Facelift 110PS Tdi 4x2 verglichen.
Es hat sich nichts geändert der BC zeigt 0,4 Liter weniger an als der Realverbrauch.
Bordcomputer Durchschnitt 5,6-5,7 L Realverbrauch Durchschnitt 6,0-6,1 L
Demnach könnte man beide über VCDS auf 108% einstellen lassen.