Nun ja, die Sanktionierung bestimmten verbotenen Verhaltens führt dazu, dass vor diesem abgeschreckt wird und dazu ermutigt wird, sich regelkonform zu verhalten. Es gibt auch einen präventiven Effekt.

Wenn jemandem für die Verkehrssicherheit der Hinweis "x km/h erlaubt" weniger wert ist als "x km/h erlaubt und es wird geblitzt", dann hält sich mein Mitleid in Grenzen.

Wenn das ganze dann zusätzlich noch dazu führt, das der Steuerzahler entlastet wird (überschuldete Kommunen), kann ich ebenfalls damit leben.

Ich sehe das absolut genauso wie Q5-Killer. Stationäre Geschwindigkeitsmesseinrichtungen sollen dort aufgestellt werden, wo das Einhalten der Geschwindigkeitkeit aus Gründen der Verkehrssicherheit besonders geboten ist. Bei diesen Einrichtungen geht es weniger darum, Raser zu erwischen und zu sanktionieren als vielmehr zu verhindern, dass zu schnell gefahren wird. Natürlich hat auch die Sanktion eine abschreckende Wirkung, das vordergründige Ziel, Geschwindigkeitsübertretungen zu verhindern wird aber viel eher erreicht, wenn man vor der Geschwindigkeitskontrolle warnt, weshalb vielen dieser Kontrolleinrichtungen ja auch ein Warnhinweis vorausgeht. Ich möchte sogar behaupten, dass diese Hinweisschilder eine größere Wirkung haben als die Messeinrichtung selbst. Wenn das Land Niedersachesen eine Entfernung dieser Schilder begehrt, ist das ein Armutszeugnis für den zuständigen Minister und zeugt davon, dass es in Wahrheit nicht um Verkehrssicherheit geht. Die Begründung, die Schilder würden den Autofahrer verwirren, ist m.E. geradezu absurd.

Andreas

Ok, die Begründung, Fahrer würden durch die Schilder irritiert, ist sicher Quatsch.

Generell kann man wohl sagen, dass Blitzer-Warnschilder zu einer wirksameren Geschwindigkeitssenkung der Fahrer führen als normale Tempolimits. An bekannten, besonderen Gefahrenstellen mögen sie dann durchaus Sinn machen.

Davon abgesehen sollten nicht angekündigte Blitzer aber der Regelfall sein, da sonst der wichtige Präventiveffekt für den gesamten Straßenverkehr leer läuft.

Last but not least sehe ich auch gar keine Schutzbedürftigkeit oder -würdigkeit von Rasern.

Moin

Glaube auch das hier die Kasse der Kommune zum klingeln gebracht werden soll. Irreführende Schilder hat man doch wohl eher in der Innenstadt. Das hat doch auch mal jemand gezählt und festgestellt das diese Schilderflut jeden Fahrzeugführer überfordert.
Ich finde das Blitzen an sich ist richtig, wenn es denn der Sicherheit des Verkehrs in Bestimmten Bereichen betrifft. Aber die Schilder sollten dann bleiben. Wollen wir ne Petition einreichen? ( auch wenn ich die A2 nicht so oft fahre)


der Rainer

D. h. im Umkehrschluss, dass Blitzen, das "nicht" der Verkehrssicherheit dient, abzulehnen ist? Vielleicht rettet gerade dieser Blitz zukünftig Leben. Man sollte endlich von dem Irrglauben abkommen, dass der Einzelne über Sinn und Unsinn des Blitzens und das, was eine Straße oder Verkehrssituation "verträgt", entscheiden soll.

Es gibt Regeln: Halt' dich dran und gut ist's. Halt dich nicht dran, zahle , denke nach und ändere dein Verhalten. Sich nicht an Regeln halten und nachher zu philosophieren und zu lamentieren ist erbärmlich, betrifft aber m. E. nach die meisten Verkehrsteilnehmer.

Warnschilder wie auch fest installierte Radargeräte führen m. E. nach zu einem kurzfristigen "Bremslichtgewitter" und danach wird wieder munter beschleunigt.

Das hat Vossi600 NICHT gesagt. Warum unterstellst Du ihm das?

Wir haben doch alle schon erlebt (oder gehört), dass Blitzen auch "Abzocke" sein kann - nur um das Stadtsäckel zu füllen.
Ich habe es selbst erlebt - manchmal grenzt das (meine persönliche Meinung!) schon am "Wegelagerei".

Abzocken kann man doch nun den, der sich abzocken lässt.
Man muss immer und überall mit einer Überprüfung rechnen und das nicht nur bei der Geschwindigkeit. Wer sich in allem diesen bemüht, wird doch auch nur sehr spärlich und selten zur Kasse gebeten.
Es kann doch nicht jeder Hinz und Kunz vorschreiben, wo Kontrollen sinnvoll sind und wo nicht.
R.S.

Vor allem gehört ...

Hat eigentlich schon irgendwer gehört, dass ein "Geblitzter" sagt: "Ich bin zu Recht bestraft worden, ich werde aus meinem Fehler lernen und mich in Zukunft an Regeln halten."?

Aber Abzocke, Wegelagerei und die Erkenntnis, dass es den Falschen, nämlich einen selbst, erwischt hat und das in einer völlig "verkehrssicheren Situation", davon gibt's unzählige Geschichten ...




Auch wenn es in diesem Thread um Warnschilder auf Autobahnen geht, stellt sich die Frage, ob diese "Wegelagerei" am Sonntag um 5 Uhr in der Früh nicht "männlichen, beratungsresistenten Intelligenzallergikern im Alter von 17-24" gegolten hat, die zugedröhnt vom Festzelt- oder Discobesuch, physikalische Grenzen ausloten wollen?
Wer weiß das schon ...

... sinnvoll für die Verkehrssicherheit oder sinnvoll für die Stadt- / Gemeindekasse?

Ich bin auf Jeden Fall dafür, dass vor Kindereinrichtungen, Altenheimen, Krankenhäusern oder an Unfallschwerpunkten kontrolliert wird.
Ich bin dafür, dass Raser, Drängler, "Linksschleicher" zur Kasse gebeten werden.
Ich bin aber NICHT dafür, wenn z.B. zum Jahresende das "Soll" noch nicht erfüllt ist, schnell noch nachgeschlagen wird.

ICH!
Mich hat ein Polizist mal gefragt (59 km/h im Ort) warum ich so schnell gefahren bin.
Ich hab geantwortet, dass ich die Frage nicht verstehe - wenn ich zu schnell war, ist doch Zeit kein Argument - ich hätte halt eher losfahren müssen. Dafür wurde ich durchgewinkt. Diese Reaktion des Mannes in (damals noch) Grün - empfand ich als pädagogisch wertvoll

Ich fürchte, dass diese Diskussion jetzt genauso in gegenseitige Vorhaltungen ausartet wie die über das Schnellfahren, das dann zur höchst verwerflichen Raserei wurde. Dabei hat der Threadersteller Geschwindigkeitskontrollen doch gar nicht abgelehnt und auch die anderen Beiträge waren nicht grundsätzlich dagegen. Es ging doch nur darum, ob es sinnvoll ist, bei stationären Geschwindigkeitskontrollen vorher darauf hinzuweisen. Bei mobilen Kontrollen wird man das vielleicht anders beurteilen müssen, obwohl z.B. hier der Rhein-Sieg-Kreis auch darauf durch eine Pressemitteilung hinweist. Kontrollen, die allerdings nur das Ziel haben, den kommunalen Haushalt aufzubessern, sind m.E. abzulehnen, wobei man das aber kaum nachweisen kann.

Andreas

Nun, das funktioniert aber nur, wenn die "Zahler" mitspielen ...

Wie wär's mit "NICHT MITSPIELEN"? Wäre so einfach ...

Selbstverständlich dient der Verkehrssicherheit wenn von dem Blitzer gewarnt wird, es ist ohne Zweifel besser wenn die Fahrer die Geschwindigkeit reduzieren als wenn sie geblitzt und bezahlen müssen. Das gilt aber nur für den besagten Bereich und nicht für die Verkehrssicherheit im Allgemeinen. Wenn bei allen Blitzer ein Schild aufgestellt wird, wird es als Ergebnis haben, dass viele zu schnell fahren und nur da, wo ein Hinweisschild steht die Höchstgeschwindigkeit einhalten nach dem Motto es ist kein Schild da also es wird hier auch nicht geblitzt. Ich kenne einen Stationären Blitz auf der AB bei Göttingen. Ich habe häufig beobachtet, wie Fahrer sehr schnell fahren, kurz vor der Blitzanlage bremsen und gleich danach wieder Gas geben.
Es wird immer wieder darüber gesagt man sollte da Kontrollen durchführen, wo es sinnvoll ist, z.B. Kindergärtnen. Ich muß davon ausgehen, dass überall, wo eine Geschwindigkeitsbegrenzung steht sie auch sinnvoll ist, der Grund muß nicht unbedingt jemanden, vor allem wenn er nicht Ortskundig ist, einleuchten. Ist es nicht sinnvoll soll die Geschwindigkeitsbeschränkung aufgehoben werden.

Doch ich selbst. Ich bin zu Recht in einer 30er Zone mit ca 65 km/Std geblitzt worden. Ich war unterwegs zu einer Veranstaltung, mein Navi hat mich falsch geschickt und dann kam ich in Zeitdruck. Selbstverständlich war es nicht richtig, ganz davon zu schweigen, dass ich nicht in Zeitdruck war, ich war schon viel zu früh. Trotzdem bin ich blöderweise im Unterbewustssein in Zeitdruck gekommen und so fuhr ich da wo ich mit 50 fahren sollte mit ca 70 km/Std. Durch meine Hektik habe ich noch dazu das Tempo 30 Schild übersehen. Ein Passant hat mir Zeichen gegeben, dass ich langsamer fahren soll, zum Glück. Ich habe in meiner Hektik nicht an eine Blitzanlage gedacht, trotzdem bin ich vom Gas runtergegangen. Dass ich zurecht bestraft wurde ist doch ganz klar und lernen muß ich auch, immer einen kühlen Kopf zu behalten.