poly schrieb:
Das gilt aber nur für den besagten Bereich und nicht für die Verkehrssicherheit im Allgemeinen. Wenn bei allen Blitzer ein Schild aufgestellt wird, wird es als Ergebnis haben, dass viele zu schnell fahren und nur da, wo ein Hinweisschild steht die Höchstgeschwindigkeit einhalten nach dem Motto es ist kein Schild da also es wird hier auch nicht geblitzt.
Ich glaube nicht, dass die Warnung bzw. Nichtwarnung vor stationären Geschwindigkeitskontrollen einen nennenswerten Einfluss auf die Verkehrssicherheit im Allgemeinen hat. Dazu gibt es viel zu wenig solcher Anlagen, als dass deren Existenz dazu beitragen könnte, das eigene Verhalten zu beeinflussen. Es bleibt also die Beeinflussung im konkreten Fall. Das Argument, die Warnschilder bewirken nur, dass abgebremst und dann wieder Gas gegeben würde, verkennt, dass dies auch ohne die Schilder der Fall ist, weil die Einheimischen - die meisten stationären Anlagen sind innerorts - die Anlagen alle kennen. Es trifft also die Ortsunkundigen, die ohne Warnschilder "benachteiligt" sind und bei denen es mehr der Verkehrssicherheit dient, sie durch das Warnschild zum Langsamfahren zu bewegen als Verwarnungs- oder Bußgelder zu verhängen.
Andreas