Folgende Situation:
Nach dem Start muss ich unseren Hausberg mit 15% Gefälle hinunter. Am Ende muss ich 90° nach rechts, weswegen ich bei der Witterung momentan bis auf 10km/h runter muss (aus max. 30km/h). So weit, so gut. Oder auch nicht.
Wiederholt habe ich am Fuß des Berges auf die Bremse getreten und fand mich mit dem Fuß nahezu auf dem Asphalt wieder, da es keine Bremswirkung gab. Erst im allerletzten Bereich griff die Bremse, aber dann so spontan, dass das [lexicon]ABS[/lexicon] einregelte.
Ist - wie bereits gesagt - erst seit gestern so. Davor alles prima. Keine Probleme.
Das selbe Problem tritt bei genauer Beobachtung immer beim ersten (größeren) Bremsvorgang nach dem Starten auf. Die Bremse greift ins "Leere" oder spricht stark verzögert an, der Pedalweg ist bedeutend länger. Oft regelt das [lexicon]ABS[/lexicon] ein.
Wenn ich danach die Bremse "teste" ist alles wieder OK. Der Yeti verzögert wie gewohnt.
Ein Blick auf die Bremsen zeigt mir alles OK. Scheiben OK. Bremsbeläge sind noch gut belegt. Es leuchtet keine Warnlampe.
Kann hier ein Defekt des Bremskraftverstärkers vorliegen? Oder gibt es so etwas wie eine Pumpe, die Druck aufbauen muss?
LG
Mi-go
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