Normalerweise überwacht ein Sensor deinen Augenschlag und wenn sich da nix tut gibts Alarm....wie genau kann ich dir nicht sagen, manche Fahrzeuge lassen z.b den Sitz vibrieren.
Ach so, man merkt selber gar nicht ob man müde wird...und die Leute, die ihre eindeutigen Anzeichen von Müdigkeit ignorieren, hören dann auf die Warnung vom Bordcomputer?
Ach so, man merkt selber gar nicht ob man müde wird...und die Leute, die ihre eindeutigen Anzeichen von Müdigkeit ignorieren, hören dann auf die Warnung vom Bordcomputer?
Beim Navi klappt es teilweise mit der Technikhörigkeit. Da wird dann schon mal in den tiefen Wald gefahren oder in den Fluss. Hirn aus, Technik an
Yeti * 01.12.10 - † 11.05.22
Jazz gehts los
Selbstladend ohne Steckdose, sparsamer als ein Goggomobil
Ach so, man merkt selber gar nicht ob man müde wird...und die Leute, die ihre eindeutigen Anzeichen von Müdigkeit ignorieren, hören dann auf die Warnung vom Bordcomputer?
Grüße
Carsten
Selbstverständlich können Leute ihre müdigkeitsbedingte Fahrunfähigkeit falsch einschätzen; das dürfte bei nahezu allen Opfern von Sekundenschlaf bei Fall gewesen sein.
Wenn sojemand dann eine zusätzliche, technische Aufforderung erhält, seine Müdigkeit ernst zu nehmen, kann das natürlich auch zum Erfolg führen.
"Dass ich dich liebe, habe ich dir doch schon bei unserer Hochzeit gesagt
und wenn sich daran etwas ändert, erfährst du's von meinem Anwalt!"
Was mich an dem Ding stört, ist das dauerne Ding Dong, selbst wenn ich noch 7 Minuten bis nach Hause habe (oder 7 Minuten bis zur Raststätte).
Wenn das nachher in das nervige Schrieken wie bei "nicht angeschnallt" übergeht - dann ...
Über den Sinn und Unsinn mancher Assistenzsystem kann man trefflich diskutieren. Es entwickelt sich halt alles weiter und wenn der Tank fast leer ist dann ist das Tanklämpchen und der Anzeiger doch auch ein willkommenes Feature. Aber braucht man es wirklich? Das Auto läuft auch ohne und es liegt immer noch in der eigenen Verantwortung zu tanken, sonst bleibt man stehen.
Die Müdigkeitserkennung empfiehlt dem Fahrer eine Pause wenn es nötig ist, denn Unaufmerksamkeit und erhöhte Müdigkeit können im schlimmsten Fall zu einem Verlassen der Fahrbahn führen. Die Müdigkeitserkennung erkennt deshalb Abweichungen vom normalen Fahrverhalten und unterstützt auf langen Strecken.
Dazu wertet das System ab einer Geschwindigkeit von 65 km/h kontinuierlich das Fahrverhalten aus und zieht Rückschlüsse auf die Fahrtüchtigkeit des Fahrers.
Ausgewertet werden verschiedene Signale, wie zum Beispiel das Lenkverhalten. Bei erkannter Müdigkeit wird dem Fahrer durch ein optisches und ein akustisches Signal empfohlen eine Pause zu machen. Die Müdigkeitserkennung hilft damit dem Fahrer die richtige Entscheidung zu treffen.
Also hilft das Ding nicht beim Sekundenschlaf, dann ist es schon zu spät.
Ich habe bisher immer bemerkt, wenn ich müde wurde. toi toi toi