Wie Versprochen meine Erfahrungsbericht. Der Tausch der Kolbenringe (und somit der Kolben und Pleuel da Audi Kit) hat den Öl Verbrauch beseitigt. Das heißt eine Änderungen des Ölstandes am Ölstab war nach nunmehr 3 Monaten und 3000 km durch bloßes drauf schauen nicht sichtbar.
Der Benzinverbrauch hat sich ebenfalls innerhalb der Messtoleranz nicht verändert. Manchmal ist er etwas mehr als erwartet und dann andermal wieder etwas weniger. Im Durchschnitt ist er in etwa gleich geblieben und wenn überhaupt nur um 0,1l/100km gestiegen.
Ob einem der Erfolg die tausende Euro Wert ist, muss man selbst entscheidet, bei mir ist es jedoch bisher nichts schlechter geworden. Im Gegenteil zusätzlich läuft der Motor jetzt ruhiger.
Bei mir wurde vor ca. 1000 km (bei knapp 80.000 km) ja auch eine entsprechende Reparatur durchgeführt, u.a.:
- Zylinderkopf abdrücken + planen
- Ventile einschleifen
- Zylinder honen
- neue Schaftabdichtungen
- Ultraschallreinigung Zylinderkopf
- neuer Motorkopfdichtsatz
- neue Zylinderkopfdichtung
- neue Kolben/Kolbenringe (Mahle)
- neue Pleuellager/Hauptlager
- neuer Steuerkettensatz, Kopfschraubensatz, Steuerdeckel, Wellendichtringe, Wasserpumpendichtringe
Motor läuft jetzt deutlich ruhiger, nachdem er wohl kurz vorm Exitus gestanden hatte.
Gehe jetzt mal davon aus, dass Ölverbrauch kein Thema mehr sein sollte, daher habe ich dem Yeti auch gleich mal
einen nagelneuen Satz Sommerreifen gegönnt.
(Ölwechsel nach 1000 km selbstverständlich auch durchgeführt)
Hallöchen pithit,
danke für den Hinweis .
Die Diskussion Gebrauchtwagenpreise kann gerne hier weitergeführt werden . Ernährung, Haustiere, dies und das....
MfG
old man
Nichts ist so beständig wie der Wandel Heraklit von Ephesos
dass nicht jeder Motor aus der fraglichen Bauzeit von den Mängeln heimgesucht wird
Wer sagt das
Es gibt halt welche die reinigen regelmäßig.
@SQ5 Klär uns doch bitte mal auf. Hier ist jeder Tipp der die "Anfälligkeit" des 1.8 TSI Motors mildert willkommen .
Und noch eine Frage: Im Video der Autodocs wird ein kleines Sieb (7'50'') an der sog. "Brille" gezeigt, dass kaputt ist. Welchen Sinn macht ein zusätzliches Sieb ? Es ist doch ein Ölfilter vorhanden, der allen Dreck aus dem Öl heraus filtert .
MfG.
...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.
Den Sieb gabs es schon vor 2 Jahren nicht einzeln zu kaufen. Hatte dammals bei bestellt (war im pc gelistet) und bezahlt, nach Parr Wochen anruf: Teil nicht mehr lieferbar. Geld zurück mit Hinweis dass beim VW das Teil nicht mehr verbaut wird.