ich glaube ihr habt den Thread falsch verstanden.
Es geht hier nicht um Sinn oder Unssin einer Tieferlegung, es geht einzig um den Erfahrungsaustausch was man machen kann um höhere Kurvengeschwindigkeiten zu erziehlen oder die Geländegängigkeit zu verbessern. Wir machen jetzt bitte mit der Kurvengeschwindigkeit weiter.
Fassen wir zusammen:
Empfohlen wurde ein Gewindefahrwerk, da man das auf den Popo am besten einstellen kann.
Härtere Stabilisatoren, andere Fahrwerksbuchsen von Whitline oder Powerflex.
So gesehen macht das schon Sinn.
Gehen wir den Weg weiter so verbaut der Hobbytuner noch Domstreben vll. sogar eine verstellbare vorn Oben und eine hinten auch wieder oben, zur Versteifung der Karosserie.