ich hoffe hier richtig zu sein und nicht in den Bereich Elektrik zu gehören.
Folgendes habe ich am vergangenen Freitag erlebt. Autobahnfahrt bei Tempo 130 *ping* und die Kontrollleuchte des Reifendrucks geht an. Nächster Parkplatz rechts raus, Reifen anfassen, Druck und Temperatur scheint ok zu sein. Weiterfahrt bis zur nächsten Ausfahrt (ca. 1,5 km).
Mit 80 km/h Richtung Ausfahrt, anbremsen und plötzlich das Erlebnis, ohne Bremskraftverstärker unterwegs zu sein. Da braucht man verdammt viel Kraft, um den Wagen abzubremsen . Mit Tempo 40 in den nächsten Ort und nach einer Skoda-Werkstatt gefragt. Glücklicherweise war in ca. 3 km Entfernung ein freundlicher . Freitag 17.50 Uhr rauf auf den Hof. Der Wagen lief im Leerlauf wie auf drei Töpfen, die Drehzahlnadel sprang zwischen 700 und 1100 U/mind hin und her. Inzwischen leuchtete auch die Motorleuchte. Der freundliche guckte nach meiner Beschreibung in den Motorraum und fand den (nur ein Stück) abgerutschten Stecker am Bremskraftverstärker. Dieser würde alleine nie abgehen,sagte er. Vielleicht war ein Marder im Motorraum und hat ihn abgezogen *häh???*. Am Stecker sind zwei "Nasen" zum zusammendrücken, ähnlich einer Kindersicherung bei Arzneimitteln. Der freundliche las 4 Fehler aus und löschte diese. Ein Fehler ließ sich allerdings nicht löschen. Das sei normal sagte er. Der würde sich von alleine löschen. Der Motor lief wieder rund und die Bremse funktionierte einwandfrei. Nach Einzahlung von 15 Euronen in die Kaffeekasse konnte ich die Fahrt fortsetzen. Seit dem funktioniert die automatische Spiegelanklappung über den Zündschlüssel nicht mehr. Zufall oder hängt das irgendwie zusammen?
Nächste Woche werde ich mal meine Werkstatt anfahren und fragen. Mal schauen,ob der letzte Fehler tatsächlich von allein verschwunden ist.
Hat jemand auch schon mal erlebt, dass der Stecker vom Bremskraftverstärker abgerutscht ist?
Gruß aus Bärlin
Peter
**Wenn der Klügere immer nachgibt, bestimmen nur noch die Dummen.**