Ich habe eine Frage zu diesem Thema:
In einem anderen Forum ist davon die Rede, dass auch die Haldex V (ab 2012) einen Filter verbaut hat, als Teilenummer ist die 114388 angegeben.
Meine Frage: Hat die Haldex V nun einen Filter den man wechseln kann oder nicht? Und wenn ja, stimmt die Teilenummer?
Diese Nummer finde ich nur in Verbindung mit Gen. 4.
Ich habe mal im Netz paar Bildchen der Gen. 5 angeschaut. Ich finde da keinen Filter. Ich bin aber da ein ziemlicher Laie.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
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Gestern habe ich meinen alten Filter begutachten können. Daran ist zwar deutlich Abrieb angesammelt, aber nicht ganz so viel wie bei Firechief (Foto im Beitrag #58). Also alles im grünen Bereich.
Der Wechsel hat mich insgesamt ca. 155 Euro gekostet (selbst bestellter Filter ca. 58 Euro, Arbeit 66 Euro, Haldex-Öl 31 Euro).
Grüße - Bernhard
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Morjen,
der erste Wechsel war bei mir ohne Filter. Also für ungef. 70 000 km war das dann auch nötig. Komplett mit Filter habe ich auch etwas über 150€ bezahlt.
Mein erster Haldex-Öl-Wechsel war ebenfalls ohne Filter bei 47.400 km und 3 Jahren. Der jetzige Wechsel inkl. Filter bei 95.400 km und 6 Jahren, also beide Male etwas länger als bei Dir.
Trotzdem war der Filter nicht ganz so voll. Vielleicht liegt es an meinen relativ langen Autobahn-Strecken im Verhältnis zum Gelände.
Grüße - Bernhard
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Hier Fotos von meinem Filter, quer durchgeschnitten. Da ist schon insgesamt eine Menge Abriebdreck drinn, vor allem innen. Der Öl-Durchfluss ist dadurch bestimmt nicht mehr optimal.
Eigentlich unverantwortlich vom Hersteller den Filter nicht ab und zu zu wechseln.
Grüße - Bernhard
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Dass die Vorladepumpe noch einen extra Sieb hat, hatte ich leider noch nicht gewusst. Scheint nicht weniger wichtig zu sein zwecks optimalem Ölfluss, diesen mit zu reinigen.
Grüße - Bernhard
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