Welche Winterreifengröße ist die beste?

    • [ Reifen ]

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • minoschdog schrieb:

      Hat er vielleicht Bedenken, dass 7" für 245er Reifen zu schmal sind?
      Hallöchen minoschdog,
      die Bedenken sind schon richtig. Es gibt einen technischen Zusammenhang zwischen einer Felgenbreite und der Reifenbreite.
      Ist die Auflagefläche H2 ( Felgenhorn ) der Felge nicht passend zur Gegenseite des Reifens, besteht bei einer Schrägstellung die Gefahr, daß der Reifen nach innen abrutscht.
      Nach meiner Meinung, sollte man bei den Vorgaben bleiben und die Sicherheitsreserven nicht überschreiten.
      de.wikipedia.org/wiki/Autofelge
      MfG
      old man
      Nichts ist so beständig wie der Wandel :thumbup:
      Heraklit von Ephesos
    • Hallöchen,
      nur mal zur Information zum Thema Reifen/Felgenbreite:
      motor-talk.de/forum/aktion/Att….html?attachmentId=754195
      MfG
      old man
      Nichts ist so beständig wie der Wandel :thumbup:
      Heraklit von Ephesos
    • Da ist die Unbedenklichkeitsbescheinigung des Reifenherstellers entscheidend, die sagt aus, ob der angefragte Reifen konstruktiv mit der Felgenbreite klar kommt und auch keine Gefahr des abrutschens besteht. Wenn der Reifen bei flotter Kurvenfahrt von der Felge rutscht, sind die Folgen katastrophal.
    • So ist es. Habe erstmal Fotos von den Reifen auf dem Wagen gemacht. Ein User hier fragte danach. Hoffe ich bekomme sie hier angehangen. Die Annahme kommt Anfang nächster Woche nach.
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    • Das Fahrverhalten ist nach den ersten Regenfahrten nicht zu beanstanden. Hätte ich aber auch nicht erwartet. Auch Spurrillen läuft er nicht stärker als vorher hinterher.
      Im Anhang die Abnahme heute vom TÜV.
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