Ich habe unserem neuen Yeti gestern mal eine größere Ausfahrt gegönnt.
Dabei sind wir auch in einen heftigen Starkregenschauer geraten, wo es doch sehr eingeschränkte Sichtverhältnisse gab.
Da stelle ich also den Lichtschalter auf "Auto", aber nichts passiert. OK, weiterdrehen auf Fahrlicht. Passiert wieder nichts.
Seltsam. Bei genauem Hinsehen erkenne ich aber, dass das Licht doch an ist.
Aber wo ist jetzt die Konrollleuchte für das Fahrlicht?
Ist die wegrationalisiert oder defekt?
In der "Auto"-Funktion ist das Fehlen sehr irritierend, weil man nicht weiß, ob das Licht jetzt an ist oder nicht.
Ich habe unserem neuen Yeti gestern mal eine größere Ausfahrt gegönnt.
Dabei sind wir auch in einen heftigen Starkregenschauer geraten, wo es doch sehr eingeschränkte Sichtverhältnisse gab.
Da stelle ich also den Lichtschalter auf "Auto", aber nichts passiert. OK, weiterdrehen auf Fahrlicht. Passiert wieder nichts.
Seltsam. Bei genauem Hinsehen erkenne ich aber, dass das Licht doch an ist.
Aber wo ist jetzt die Konrollleuchte für das Fahrlicht?
Ist die wegrationalisiert oder defekt?
In der "Auto"-Funktion ist das Fehlen sehr irritierend, weil man nicht weiß, ob das Licht jetzt an ist oder nicht.
Wie ist das bei den anderen 2013er Modellen?
fragt
Mi-go
Was steht denn dazu in der Betriebsanleitung?
Schau mal dort nach ob beim neuen so eine Lampe sein sollte oder nicht, bei meinem leuchtet sie seit Anfang bis jetzt immer bei "Licht an"
Kann ja mal sein dass so eine Leuchte nicht leuchtet wenn sie sollte. Wäre sie wegrationalisiert worden, wäre das schade.
Gruss Bergler
Skoda Yeti 2.0 TDI 170Ps Experience Storm Blau Metalic
Bei mir wird der Yeti Artgerecht gehalten und hat genug Auslauf im Gebirge
Mitlerweile über 265'000Km wovon gut 10'000Km mit Wohnwagen oder Anhänger
ich tippe mal auf wegrationalisiert. Bei dem Yeti, den wir zur Probefahrt hatten (Zulassung müsste in etwa März2013 gewesen sein, hatte nur 850km runter) war die Kontrollleuchte noch vorhanden. Hatte mich schon gefreut, da ich sie bei dem T5, den ich beruflich fahre, schon vermisst habe.
Unser Yeti den wir jetzt 10 Tage haben, hat sie nicht mehr.
Dass das Abblendlicht an ist erkennst du nur noch an den Kontrollleuchten der Schalter/Bedienelementen oder beim Lichtschalter. Da leuchte dann die Kontrollleuchte vom Standlicht grün. Ist jedenfalls beim T5 so, beim Yeti habe ich es noch nicht kontrolliert.
Gruß Harry65
Nachtrag:
Habe mal in der App Skoda Service nachgeschaut. Im Handbuch Yeti ab 05/2013 ist die Kontollleuchte für das Abblendlicht in der Übsicht der Kontrollleuchten nicht mehr aufgeführt. In der Übersicht der Kontrollleuchten ist sie zwar noch vorhanden, aber das liegt wahrscheinlich daran das dieser Teil noch nicht aktuallisiert ist.
Gelassenheit ist die Kunst sich auszuruhen bevor man Müde wird.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Harry65 ()
bei meinem Yeti (produziert Anfang Juli 2013) ist die Kontrollleuchte vorhanden und funktioniert auch bestens!
Jetzt bin ich aber irritiert .
Unser ist in der 31.kw (Ende Jui/Anfang August) produktiert worden.
Werde das mal auf die Liste der Fragen an den freundlichen setzen, wenn er sich meldet das die Dachträger da sind.
Gruß Harry65
Gelassenheit ist die Kunst sich auszuruhen bevor man Müde wird.
Hallo, ich bemerke bei meinem Adventure auch schon länger, dass diese Leuchte mal an ist, obwohl auf "Auto" gestellt ist und Sonnenschein ist. Ebenso geht sie ab und zu einfach mal gar nicht , auch wenn Licht angestellt ist.
Schon sehr seltsam.
Dass das Abblendlicht an ist erkennst du nur noch an den Kontrollleuchten der Schalter/Bedienelementen oder beim Lichtschalter. Da leuchte dann die Kontrollleuchte vom Standlicht grün.
Wenn die Kontrolleuchte am Lichtschalter mir zweigen würde, dass das Fahrlicht aktiviert ist (vergleichbar zum Standlicht), dann wäre ich ja zufrieden. Aber am Schalter leuchtet nichts.
In der Tat, es gibt keine Kontrollleuchte mehr für Fahrlicht (Abblendlicht) – zumindest laut analoger [lexicon]UM[/lexicon] .
Das Fahrlicht (Abblendlicht) leuchtet, wenn der Schalter in der entsprechenden Position steht.
In der Funktion "Auto" wird die Funktion des Fahrlichts (Abblendlichts) durch Leuchten des Zeichens "Standlicht" angezeigt. (Sorry, aber was ist das denn für ein Sch…???)
Dafür gibt es jetzt ein Regenlicht. Hierbei wird in der Funktion "Auto" nach einer bestimmten Zeit (15 Sekunden) bei aktiviertem Dauerbetrieb der Scheibenwischer das Fahrlicht (Abblendlicht) eingeschaltet. Wenn die Scheibenwischer 4 Minuten nicht mehr im Dauerbetrieb laufen, wird das Regenlicht wieder deaktiviert.
Toll.
Ich hätte trotzdem gerne die Kontrollleuchte im Display, nicht am Schalter.
Dafür gibt es jetzt ein Regenlicht. Hierbei wird in der Funktion "Auto" nach einer bestimmten Zeit (15 Sekunden) bei aktiviertem Dauerbetrieb der Scheibenwischer das Fahrlicht (Abblendlicht) eingeschaltet. Wenn die Scheibenwischer 4 Minuten nicht mehr im Dauerbetrieb laufen, wird das Regenlicht wieder deaktiviert.
Gab es das nicht schon immer? Mein Yeti von 07/2011 hat das jedenfalls schon
Gab es das nicht schon immer? Mein Yeti von 07/2011 hat das jedenfalls schon
Kann sein. Mir war es beim alten Yeti zumindest nicht aufgefallen, da ich die Funktion "Auto" eher selten aktiviert hatte.
Aber gerade deshalb möchte ich darüber informiert werden, wann denn das Abblendlich (unnötig) an ist.
Mein Yeti ist aus 06/2013. Ich habe seit Anfang an den Lichtschalter auf "Auto" stehen.
Sobald bei es regnet, es gerade jetzt morgens noch nicht so hell ist, bei Fahrten unter Brücken, Unterführungen oder Tunneln geht das Abblendlicht zuverlässig an. Zusätzlich leuchtet die grüne Kontrollleuchte links im Drehzahlmesser auf.
Ob das automatisch Abblendlicht im Zusammenhang mit dem Scheibenwischer angeht, habe ich noch nicht beobachtet bzw. nicht drauf geachtet.
- Eine Leuchtdiode: 3,5 Cent
- 10 Zeilen Softwarecode: 0,002 Cent
- Sicherheit im Straßenverkehr: unbezahlbar...
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Mein Yeti ist aus 06/2013. Ich habe seit Anfang an den Lichtschalter auf "Auto" stehen.
Sobald bei es regnet, es gerade jetzt morgens noch nicht so hell ist, bei Fahrten unter Brücken, Unterführungen oder Tunneln geht das Abblendlicht zuverlässig an. Zusätzlich leuchtet die grüne Kontrollleuchte links im Drehzahlmesser auf.
Das ist bei meinem Adventure aus 05/2013 genau so.
>>> analoge [lexicon]UM[/lexicon] <<<
genial, auf so eine Abkürzung (mit Erklärung) muss man erstmal kommen,
früher, ganz ganz früher hat man gleich Bedienungshandbuch geschrieben, anstatt "analoger [lexicon]UM[/lexicon]"
und jeder hätte es gleich lesen können.
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt