Bei mir wird der YETI überwiegend von Hand gewaschen. Dabei vermeide ich ein Waschen unter direkter Sonneneinstrahlung, warte also meist einen Tag ab an dem es ein wenig bewölkt ist, da sonst die Sonne das Waschwasser zu schnell abtrocknet.
Zunächst einmal wird das ganze Fahrzeug ordentlich gekärchert, dann kommt Autoshampo von Nigrin in einen zweigeteilten Eimer rechts und beide Kammern werden mit Wasser aufgefüllt. Die Kammer mit klaren Wasser dienst dann zum Auswaschen des Waschschwamms. Die Felgen werden am Schluss mit einer Waschbürste sauber gemacht und dann wird das Fahrzeug noch einmal gekärchert. Nach dem Abledern der Außenflächen werden die Türschweller, Türen, Heckklappe mit einem extra Lappen abgetrocknet und dann geht es in den Innenraum.
Yetilein wird mit Wasser, etwas Reinigungsmittel kommt noch dazu, in der Waschanlage gewaschen.
Gelegendlich gibt es auch mal ne "Massage" mit dem Hochdruckreiniger.
Hmm, viele scheinen hier einen Hochdruckreiniger zum Autowaschen zu verwenden.
Dann wundere ich mich aber nicht wirklich über die vielen Lackschäden, über die hier im Forum berichtet wird.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Hmm, viele scheinen hier einen Hochdruckreiniger zum Autowaschen zu verwenden.
Dann wundere ich mich aber nicht wirklich über die vielen Lackschäden, über die hier im Forum berichtet wird.
Grüße - Bernhard
Lackschäden ??? Durch Hochdruckreiniger??
Bernhard, was machst du da falsch??? Oder wolltest du nur wieder irgendwas schreiben?
Hatte ich noch nie an meinen Fahrzeugen!
Wenn ich mir Yeti durch den Schlamm (z.B. MeraLuna 2017 in Hildesheim) gepflügt bin, dann hilft nur ein kräftiger Wasserstrahl um den Dreck abzuwaschen.
Aber mit einem Hochdruckreiniger und einer Steinplattenreinigungsdüse sollte man es eben nicht machen.
Dann fliegen die Plastikteile nur so, und man ist schnell auf der Grundierung.
Nix gegen die kleinen Kärcher aus dem Baumarkt, medium eingestellt, die gehen.