Deine Regierung hat vollkommen recht, das [lexicon]PSD[/lexicon] macht aus dem Yeti das ultimative SUV .
Benzin oder Diesel, bei 17.000 km / Jahr würde ich eine Probefahrt entscheiden lassen.

MfG.

Also gesucht wird ein Auto von der Praktibilität und dem Platz des Kangoo mit erhöhtem Einstieg (höherer Sitzposition) aber mit besserer Ausstattung und Komfort.
Ehrlich gesagt habe ich vorher an so Autos wie Renault Kangoo, Modus, Peugeot Partner, Citroen Berlingo oder C3 Picasso, VW Caddy, Kia Soul, Opel Meriva, Daihatsu Materia, etc. gedacht. Mit dem erhöhten Sitzen wird es natürlich schon schwieriger, da wird die Auswahl eingeengt und man muß in Richtung Preudo-SUV denken, wie Honda CR-V, Fiat Sedici/Suzuki SX4, Hyundai ix35, Ssangyong Korando, Chevrolet (Deawoo) Trax, Hyundai Santa Fe, Opel Mokka, Mazda CX 5, Dacia Duster, etc.

Alles sehr differenziert, aber vielleicht gibt es dazwischen etwas preiswertes gefälliges, vor allem bei den Koreanern...

Grüße - Bernhard

Golf Sportvan. Und er hat auch die Steuerkette nicht mehr.

Hallo,

bin letztens in Sickte vorbeigekommen, da standen auch einige Yetis, welche wohl noch auf neue Fahrer warten.
Schau mal HIER .

Gruß
Bernhard

Auch hier: autohaus24.de/sofort_verfuegba…SU_marke=18&SU_modell=731

Hi,

als Alternative zum Yeti würde sich ggf. aktuell der Mazda CX-5 anbieten. Zumal ich als bekennender Benzinerfan -auch wenn dort nicht die von mir favorisierten TurboBenziner zum Einsatz kommen- den dort vorgehaltenen Motoren eine Menge zutraue.
Die Optik aussen & innen behagt mir ebenfalls.

Für mich ergibt sich mit der (Vor)Premiere des neuen Qashqai und der Ankündigung von 2 TurboBenzinern zudem eine weitere Alternative, zumal mir vom 1.6er Turbobenziner, der mit einer höheren Leistungsvariante im Juke verbaut wird, nicht ansatzweise solche Ausfälle bekannt sind, wie von den TSI Motoren im Yeti.

Als Augenmensch sticht mir bei beiden genannten Fahrzeugen sofort ins Auge, dass die enger um die Räder verlaufenden Radausschnitte erheblich zu dem jeweiligen, sehr ausgewogenen Erscheigungsbild beitragen. In diesem Bereich bringt der Yeti für meinen Geschmack das grösste Manko mit sich. Und ob ich bereit bin, so lange zu warten, bis irgendwann mal der Nachfolgen am Start ist, weiss ich wirklich derzeit nicht.

Gruß, silent

Den CX-5 150 PS Diesel finde ich noch besser als den Yeti. Er ist aber doch viel teurer und schied deshalb für uns aus.

Stärkster EU Wagen Konkurrent war für uns der Kia Sportage 1,7 Crdi
motormobiles2.de/autoberichte1…hen_fahrbericht_1109.html

Ich finde den hier ganz gefällig:

stern.de/auto/test/ssangyong-k…tenheitswert-2068865.html
ssangyong.de/modelle/korando/

Das Heck fällt zwar auch ab, was mich gegenüber dem Yeti stört, weil es schlicht Platzverschwendung ist. Aber er hat nicht diesen super-agressiven Look, der im Moment Mode zu sein scheint.
Und der Preis für einen Allrad-Diesel mit Vollausstattung sieht gut aus.

Weiß jemand was über die Händlerdichte und die allgemeine Qualität dieses Herstellers? Hab' ich zum ersten Mal gelesen als der Artikel beim Stern auftauchte. OK, erste Frage kann ich selbst beantworten. Wie erwartet nicht ganz so prall:

ssangyong.de/haendler/vertriebspartner/


Gruß
Patrick

Oh ja nicht schlecht der Ssangyong Korando, aber wie sieht es mit dem Werkstattnetz aus ?

Stecken dort nicht Mercedesmotoren unter der Haube?

sind wohl alles Lizenznachbauten von Mercedes Motoren
auto-motor-und-sport.de/ssangyong-korando-9852.html

Für mich wäre eine Alternative der Citroen Berlingo I (nicht lachen jetzt) - ist aber illusorisch, gibts nicht mehr.
Der Kangoo G2 hat mir auch sehr gefallen, die Facelift Neuauflage ist mir zu verbaut.
Beide Modelle bin ich 10 Jahre gefahren (8 Jahre Berli, 2 Jahre Kangoo) - war ´ne schöne Zeit.

Den Hyundai i35 fand ich ganz gelungen, aber Kofferraum, Ausstattung und Übersichtlichkeit ist mit dem Yeti
überhaupt nicht zu vergleichen.
Kia Tucson - von der Karosserieform ganz meine. Aber kein Diesel mit Automatik möglich. Wird auch nicht mehr
gebaut (in Europa). Alle Nachfolger der ehemals kantigen Modelle sind jetzt Rundlinge geworden - nichts für Papa.

Subaru Forester. Schönes Fahrzeug. Noch nicht ganz so rund, gut ausgestattet. Aber auch hier beim Diesel Automatik
Fehlanzeige.

Bleibt noch der Mercedes GLK, leider aber mit meiner Wunschausstattung 4-Matic, Automatik und mindestens 150
PS nicht bezahlbar.

Ja, und natürlich der VW Tiguan. Die Preise sind happig, mehr Stauraum hat er auch nicht und die hier vertretenen
Händler und Werkstätten. Naja - eigenes Thema.


Wie floflo schon schrieb (wieder mal ganz meine Meinung!), in der Summe seiner Eigenschaften ist der Yeti einzigartig
und alternativlos.

Hallo G. bin in der selben Misere.Meine Frage:Kommst Du so einfach aus dem Vertrag raus-ohne etwas zahlen zu müssen???Auto Hoffmann in Wolfsburg stellt sich stur.Schönes WE Otto