Rolf schrieb:
Richtig gute Autos sind für mich z.B. mein Octavia, in 7 Jahren und 270.000 km, oder mein Fabia in 4 Jahren und 120.000 km, nur Inspektion und Verschleißteile.
Mit nur zur Inspektion meine ich nur die vom Hersteller vorgeschriebenen Inspektionen. Von den von vielen Werkstätten angebotenen Wintercheck, Frühjahrscheck, Urlaubscheck usw. halte ich nichts, hier wird oft ein AZUBI dran gestellt, dieser schaut und schraubt und bekommt oft vieles nicht mehr so angeschraubt wie es vorher war und macht damit mehr Schaden als die Sache einbringt.
Unter Verschleißteile meine ich, das die Teile erst nach einer Zeit getauscht wurden, die für eine gute Haltbarkeit steht. Zum Beispiel wenn eine Batterie nach 2 Jahren getauscht werden muss fällt das für mich nicht unter Verschleiß sondern ist ein vorzeitiger Mangel.
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.