Schaut Euch die Formen an und macht Euch selbst ein Bild davon (klar, der Adam und der Paceman sind Zweitürer), aber die Dachform !
Da ist aber noch viel Abstand, die Dachform des Adam ist eben den anderen Opel Modellen der gleichen Bauzeit angepasst, schau dir den Crossland oder den Astra an.
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
Länger als ein YETI, Breiter als ein YETI, 300 kg schwerer als ein YETI und die Reichweite im Sommer vielleicht 440 km, allerdings nicht bei Tempo 180 km/h...........
Gebaut in China.
Made by Mercedes.
Dann doch lieber einen gebrauchten Karoq - Kodiaq - Kamiq und in der Reihenfolge.
Heute war ich mit dem Citigo zur Inspektion bei meinem freundlichen SKODA-Händler in Trier und habe mir die 3 von Privatier vorweg erwähnten Fahrzeuge noch einmal angesehen. Die Reihenfolge wäre bei mir ein wenig geändert, der Kamig hätte mit dem Kodiaq den Platz getauscht. Der Kodiaq ist mir einfach zu "wuchtig".
Mein Händler hatte 16 neue Karoq alle in blau und gleicher Ausstattung auf dem Hof stehen. Meine Rückfrage auf ein kommendes "Sonderangebot" wurde verneint, die Fahrzeuge sind alle für einen Großabnehmer.
Hoffe dann mal dass ich bis Mitte Juni meinen Karoq auch bekomme.
Hi @Kajo - ich wünsche Dir auch das Dein Karoq pünktlich und wie zugesagt kommt !
Meine Reihenfolge hat sich insofern geändert, das ich den Kodiaq damals bei Erscheinen schon mal gefahren bin.
Zwar nur kurz, aber immerhin.
Ist ein schönes Auto, doch ganz bestimmt, mit viel Platz und echtem VAN-Feeling, weniger ein SUV.
Einigen wir uns auf "schöner Langstrecken Reisewagen" ?!
Damals war meine Parksituation aber eine andere, da hätte der Kodiaq nie und nimmer gepasst.
Aber das Problem konnte ich ja inzwischen lösen......
Theoretisch mag ich "große Autos", hatte ja auch 2 größere Vans.
Den Kodiaq würde ich mir allerdings NUR gebraucht kaufen !
Sonst wäre der mir "volle Hütte" inzwischen als Rentner zu teuer.
Aber wie gesagt, alles nur pragmatische Notfallplanung, weil wir innerhalb kurzer Zeit zwei Motorschäden im Forum hatten.........
Mein Yeti läuft noch sowas von saugut, heute zwei Mal die 203 km/h Topspeed lt. Navi geknackt und das mit Sommerreifen (Klimaanlage war aus, Autobahn frei.)
Ich habe trotz Pause mit Snack und einigen Baustellen mein Navi wieder um 14 Minuten geschlagen.
Der Bordschwindler sagt 7,4 L Durchschnittsverbrauch und 480 km Restreichweite.
Not so bad !
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
Könnte was für Wenig und Kurzstreckenfahrer sein die nicht so viel Platz brauchen . Alternative der größere Forester.
Die Amis lieben ihn . Subaru ist wohl auch ziemlich zuverlässig und reparaturunanfällig.
Kleiner Flitzer mit wenig Verbrauch .
Könnte ich mir als jungen gebrauchten vorstellen.
Wozu brauchst du so einen Motor in so einem kleinen Auto, wolltest du unter die Rallyefahrer gehen?
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.