Der alte RAV 4 war toll.
Den fährt ein ehemaliger Arbeitskollege immer noch.
Der hat gerade ein Haus gebaut.......
Die kleine Kiste war toll, ist toll und dabei ziemlich robust und gut verarbeitet.

Was das neue RAV 4 "Monster" soll ?
Ist wohl so groß geworden weil sonst kein Platz für die zweite Elektromaschine und die Batterien da wäre..........

P.S.
Es gibt z.Z. noch KEINE Alternative zum YETI 2.0 Diesel, 150 PS, Allrad und meinen Listenpreis von 36.000,- €.

Dazu auch nochmal Walter Röhrl:
"Alles außer Allrad ist ein Kompromiss.“

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Trotzdem liebe @Foristi bietet weiter alles an was Ihr findet und verlinkt es !
Vielleicht ist irgendwann doch noch etwas passendes dabei !
Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.........
DANKE !

War bei mir auch so, hätte ich den super Preis nicht bekommen, hätte ich wohl auch keinen Yeti gekauft.

@Kajo, sicher war es der Vergleich zwischen den Dieseln. (C-RV vs Yeti)

Wenn ich die Benziner 4x2 oder 4x4 (C-RV vs Yeti) vergleiche, bekommt man den Honda C-RV auch schon recht günstig.
Wen ein ein längeres Auto und ein größerer Wendekreis nicht stört, wer aber Benziner mit viel Platz mag der fährt mit dem Honda nicht schlecht.

Zunächst war angedacht den alten YETI (EZ: 05/2012 - 70.000 Km) in Zahlung zu geben - dafür hat der Händler mir 14.500,00 € geboten und bei dem neuen YETI (Tageszulassung) 8.800,00 gegenüber UVP nachgelassen.

Kurzfristig haben wir dann den alten YETI doch behalten, weil ein Familienmitglied den haben wollte.

Es war war wohl eher eine ungeplante Kaltverformung!
Hier steht's.


Grüße
Bernd

Zurück zu den Alternativen.
Heute habe ich von meinem Händler einen Ersatzwagen bekommen. Beim Yeti wird noch die AHK nachgerüstet.
Also es war ein FIAT500L.
Von der Optik gefällt er mir nicht, irgendwie passen die Proportionen nicht. Der kleine 500 gefällt mir gut.
Ich war trotzdem gespannt, einfach mal was Anderes fahren.
Meine Erfahrungen:
Nach einer halben Stunde schmerzte der Rücken. Die Sitze sind einfach scheiße.
Die Schaltung hat den Stand von vor 30 jahren, viel rühren und mit Glück den richtigen Gang treffen, ich kenne das noch von einem frühren FIAT und hatte gedacht sie hätten das verbessert.
Die Servolenkung gab mir ein sehr unsicheres Gefühl. Vermutlich wird man sich daran gewöhnen.
Der Motor, ich glaube 70KW Benziner, war hoffnungslos überfordert. Da bin ich mit meinem Yeti und 2 to. am Haken sportlicher unterwegs.

Ich bin froh wenn ich morgen meinen Yeti habe.

Otto

Hab mich heute mal in einen Karoq gesetzt.
Innen sitzt man eigentlich wie im Yeti.
Größenmäßig innen auch wie der Yeti.

Die anderen bekannten Vorteile des Yetis überwiegen.
(Preis,Optik,Wendekreis,besser zum einparken, Mehrlenkerachse hinten in jedem Modell)

Und wer kennt oder hat den SEAT Ateca von dem ha tder Händler der mir den YETI verkauft hat Hunderte stehen, teuerer sind sie alle mal

seat.de/modelle/suv-ateca/uebe…d_019_800194_30091352-007

Moin,
ich war nie ein Fan vom Jeep Renegade und fand, er ist vor allem in natura ein schlimmer Designunfall.
Die Fotos vom Facelift gefallen mir hingegen besser.
Aber, wie immer ist es Geschmackssache.

auto-motor-und-sport.de/news/j…daten-preise-bilder-test/

Gruß
Christian

Sehe ich auch so.
Gut, das Facelift scheint nicht mehr ganz so schlimm, aber "schön" geht anders . Bei unserer nächsten Italien-Tour sehen wir das Auto sicherlich öfter auf der Straße, in Italien wird der Renegade ja gern gefahren.
Ich glaube wer schnörkelloses "Bauhaus-Design" wie beim Yeti bevorzugt, kann mit dem aktuellen zerklüfteten Front-Design, mit Pseudo Endrohren, monströsen Leuchteinheiten und "Schießscharten-Fenstern" nicht viel anfangen.

MfG.

War heute beim Skoda Händler, Scheibenwischer für den Yeti kaufen.

Dort stand ein Kodiaq, der sollte nur 50.000€ kosten, der Karoq war günstiger:

72D9B942-C48E-45BB-8D16-C52812417F3C.jpeg

Schnäppchen

Habe ich irgendwas nicht mitbekommen? In welchem ehrlichen Beruf verdient man das Geld so leicht dass man sich so ein Auto zu diesem Preis kauft?

Gruß, M.

In Skoda und VW Autohäusern scheinen solche "Offerten " normal zu sein.
Wer zu diesem Preis kauft ist selber schuld.

47k für ein Auto ist mit Sicherheit kein Schnäppchen.
Selbst 40k sind immer noch zu teuer.
Ein Ateca ist da um einiges günstiger als der Karoq.

Beim Kodiaq sind zur Zeit bis zu 11 - 14 % drin,
beim Karoq 15%
beim Arona bis 23%
beim Ateca bis 24%
Rabatt.
Allerdings gibt bei der Bestellung beim Händler die bekannten sehr langen Wartezeiten.

Wenn man sich einen Nissan Quashquai oder einen Hyundai Tucson zulegt, kann man dagegen, gerade beim EU Import, wesentlich höhere Rabatte einfordern. Und die Wagen sind innerhalb von 1 bis 2 Wochen vom Zentrallager beim EU- Händler. Man muss natürlich nehmen was im -sehr umfangreichen- Lager steht. Ein Nachbar hat sich so gerade einen Tucson gekauft.

Gruß Jörg

Meine maximale Bezahlliga sieht so aus.

Kurz gesagt "Ateca", 1.4 TSI, 110 KW, 20.009 €. Paar kleine Extras dazu und das Ende der Fahrenstange ist erreicht. Würde also zum Preis des Karoq 2 Autos bekommen.