Alternative / Nachfolger für den YETI

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Für mich wäre allerdings die wichtigste Voraussetzung, er käme NICHT von unserem "Lieblingskonzern"... :whistling:

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt

    • berme schrieb:

      Wenn nochmal VW Konzern...
      Soviel Masochismus habe ich von Dir doch nicht erwartet... :whistling:

      Der Konzern ist technisch in der Verbrenner-Sparte vielleicht ganz brauchbar, aber alles andere disqualifiziert ihn vollkommen, vor allem Kundenumgang und die Elektromobilität.

      Grüße - Bernhard
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    • berme schrieb:

      Ok Kundenumgang stimme ich zu, man kann sich aber auch eine Freie Werkstatt suchen wenn man mit den VW Konzern Werkstätten nicht zufrieden ist.
      Um dann bei Kulanz die Ar...karte zu haben, nein Danke.

      Gruß
      Rolf
      LG Rolf

      Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau. ^^
      Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.

    • berme schrieb:

      Elektromobilität werden sie nachziehen , da bin ich mir relativ sicher.
      Sicher, sicher...
      Das behaupten die schon seit 15 Jahren auf jeder Automesse und klopfen sich dabei selbst auf die Schultern. Was die nicht schon alles an tollen Elektro-Studien gezeigt haben, mit der ausgedruckten Liste könnte man eine Woche Diarrhö locker überleben...

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt

    • berme schrieb:

      Ist ja zum Glück keiner gezwungen beim VW Konzern zu kaufen .
      So ist es.
      Der Yeti bleibt bei mir so lange es geht, was Neues aus dem Konzern kommt jedoch nicht in Frage. Die haben auch sowieso nichts was mich einigermaßen ansprechen würde.

      Grüße - Bernhard
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    • TDI-Driver schrieb:

      ...mit 38k viel zu teuer.
      Seat und dann so teuer... nee, danke.

      Bei mir wird es wahrscheinlich auf einen gebrauchten hinauslaufen als Yeti Nachfolger. Für 30 k bekommt man da schon einiges mit ordentlich Bumms und Wandlerautomatik.

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt

    • @BernhardJ

      richtig, ist sau teuer, allerdings war es zu der Zeit wo er gerade raus kam.
      Mittlerweile ist der Ateca günstiger als ein Karoq.
      Hätte ich damals nicht den Yeti gekauft, würde ich jetzt wohl den Ateca fahren.
      wobei Wünsche und Prognosen sowieso immer anders verlaufen als man hofft und plant.
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      B7 Ladestation, ist in 5' wieder voll :D
      und lieber ein H am Ende im Kennzeichen als ein E
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