Mich hat die Angabe zum Wendekreis immer etwas stutzig gemacht, bei 10,6m als Angabe dachte ich oft
da kommst hier und dort nicht mit rum und es ging dann doch.
Also hab ich mal nachgemessen und bin auf einen Wendekreis von 8,80m gekommen
mehrfach gemessen und in beide Richtungen den Wendekreis auch gemessen !
Das ist natürlich deutlich besser als die Werksangabe.
Dieses hatte ich bei unserem Octavia 2 auch schon bemerkt, der Wendekreis war da auch viel besser als von Skoda angegeben.
Aber da weiß ich den Wert nicht mehr.

Fahrzeughersteller geben einen Karosseriewendekreis an.
autoscout24.de/informieren/rat…ionsweise-und-berechnung/

Hier wird das noch eingehender beschrieben:

de.wikipedia.org/wiki/Wendekreis_(Fahrzeug)

Mal wieder eine "nicht ganz ernst gemeinte" Alternative zum Yeti.

Aber ich fand den Artikel lustig, das Auto auch, die Sprüche sind ebenfalls nicht schlecht.

auto-motor-und-sport.de/fahrbe…ckup-v8-test-daten-preis/

...alerdings - JA - ich schaue mir inzwischen auch US-Cars an.
Die waren sonst für mich ein NoGo, aber man muss seinen Horizont erweitern.
Den Nitro mag ich immer noch leiden, den älteren Cherookee Chief auch.

Wer immer schon wissen wollte, ob er sich lieber einen Mercedes GLA, GLB oder doch den GLC nach dem Yeti kaufen soll,
(oder realistisch einfach nur ein bisschen über andere Modelle schmökert, statt immer nur Corona)
kann hier nachlesen, wo die Unterschiede liegen:

Mercedes GLA/GLB/GLC: Vergleichstest | autozeitung.de

Gruß Jörg

Da mein erster Yeti nun nach 11 Jahren und 265000km leider Totalschaden ist, musste ich mich kurzfristig um eine Alternative umschauen.

Da gibst du mal in den Portalen ein paar Kriterien ein, zwingend Allrad, AHK mit 2000kg, Xenon, Klimatronic, Tempomat, Schaltgetriebe und Diesel mit mindestens 140PS.

Da fallen schon sehr viele Fahrzeuge weg und wenn man dann noch kein Fahrzeug will das einen halben Meter länger ist als der Yeti oder eine halbe Tonne schwerer, dann ist die Auswahl schon ziemlich geschrumpft.
Nicht zu vergessen die einzeln ausbaubaren Rücksitze welche es im Karoq auf Wunsch gibt, aber die auf dem Markt befindenden haben das fast nie verbaut. Wahrscheinlich wissen viele nicht wie Praktisch das ist

Da mir mein alter Yeti ohne grösserer Pannen oder Probleme treue Dienste geleistet hat, war die einzige Alternative zum Yeti der Yeti.

Leider baut Skoda keinen Yeti mehr und alles andere was ich noch angeschaut habe passte mir irgendwie nicht oder war Ausstattungsmässig nicht auf dem Level den ich mir wünschte.

Nach eingehendem Studium der Portale wurde es ein Gebrauchter Yeti aus 2013 mit 136000Km
Bis ich mit dem wieder gleich viele Km habe wie beim alten vergehen doch wieder ein paar Jahre und dann werden wir wieder sehen.

Oder sollte man sich jetzt einen guten gebrauchten kaufen und einlagern so dass man ihn wenn es soweit ist einfach reaktivieren kann?

Gruss Bergler

Moin moin
Ein " neuer "gebrauchter Yeti wäre in so einem Fall vermutlich auch unser Plan B. Dann aber schon die neue Motorgeneration
mit Euro 6.

Der Yeti ist in vielen Dingen einfach unschlagbar, habe ich schon öfter mal geschrieben,
weil er eben so wandelbar ist.

Er kann :

Zugmaschine.
City-Flitzer.
Transportriese.
Mini-Camper.
Wenn man es will sogar "Highway-Star".

(Eben wieder, trotz neuer Baustellen und Umleitung auf der A43,
Bochum - Hamburg unter 3 Stunden geschafft, mit viel Gepäck.)

Da gibbet nicht viele die da mithalten können.
Schneller O.K., aber wie sieht es dann mit dem Ladevolumen aus ?
Sparsamer, bestimmt, dann regeln die bei 160 km/h ab.

Ich bemühe mich seit 3 Jahren vergeblich etwas vergleichbares wie den Yeti zu finden,
aber ich kann mich "auf den Kopf stellen, Samba tanzen oder mir eine Frikadelle aufs Knie nageln",
ich finde nichts.

Deine Entscheidung @Bergler war richtig.
Jetzt vielleicht noch ggf. 3000 € in einen Komplettcheck investieren (?)
und Du hast bestimmt weitere 100.000 km Spass.

hast "LaPaLoMa" trällern vergessen !!

Jetzt gibt es dazu eine Presseerklärung von Toyota.

priusfreunde.de/portal/images/…yaris_cross_adventure.pdf

Gruß Jörg

Danke @marwin220 - hört sich theoretisch erst mal gut an.

Aber diese zweifarbige Lackierung ?
Autsch !
Müsste ich dann in "Schlamm" folieren lassen........

Egal - mein Yeti läuft auf den Sommerreifen perfekt.
Der Durchschnittsverbrauch hat sich bei 7,8 L eingependelt (Normal Diesel).
Topspeed lt. Navi 206 km/h - mit etwas Anlauf.
Ich bin sehr zufrieden !

Wow!

Das wären ja mit dem alten und angeklappten Spiegeln wieder 215?

Angeklappte Spiegl beim FL ?

Super Idee @minoschdog, habe ich noch gar nicht probiert.
Mal sehen ob es auch da noch funktioniert ?
Werde es testen und berichten.

Funktioniert bei mir - brauche ich aber äußerst selten.

Lebe auf dem Land und habe Platz um`s Haus und auch in der Garage.

Echt @Kajo - Spiegel anklappen bei mehr als 100 km/h ?
Das es beim alten Yeti funktionierte hat mich damals schon gewundert........

Beim meinem Zafira A OPC ging es während der Fahrt nicht,
nur im Stand........