Hallo Forum,

in den letzten drei Monaten ist es jetzt schon 2 x vorgekommen,
dass meine Kontrollleuchte der Vorglühanlage blinkt.

Danach geht alles in das Notprogramm, sprich nur noch gedrosseltes
Weiterfahren möglich.

Wenn ich dann kurz an den Rand fahre, den Motor aus mache
und dann wieder an mache ist das blinken weg und alles läuft
wieder "normal"!

Ich habe schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen - keine Fehler erkannt

Hat jemand ein ähnliches Problem mit seinem YETI?

Autodaten:
4x4 - TDI - 170 PS - Schaltgetriebe - ca. 32.000 km gelaufen - ca. 2,5 Jahre alt

gem. [lexicon]BA[/lexicon] (Seite 27)
"Beginnt die Kontrollleuchte während der Fahrt zu blinken, liegt ein Fehler in
der Motorsteuerung vor. Das von der Motorsteuerung gewählte Notprogramm ermöglicht
Ihnen, mit schonender Fahrweise zum nächsten Fachbetrieb zu fahren."

Im Fachbetrieb war ich jetzt noch nicht - das wäre mein nächster Schritt,
ich wollte halt nur vorher schon mal nachfragen/abklären ob es ein "Problem" ist
was schon mehrfach aufgetreten ist!

Gruß Achim

...oha - unter dem Begriff "Vorglühanlage" habe ich doch noch was gefunden

[ Motor ] Sensor für Motor defekt

...leider wurde nicht berichtet was denn am Ende defekt war

schrauberass schrieb:

Die größte Wahrscheinlichkeit hängende [lexicon]AGR[/lexicon] oder Differenzdrucksensor
Ausgelesen mit was? VCDS?

hört sich beides sehr teuer an!

Ausgelesen (jetzt nicht gleich schlagen) mit meinem Garmin und dem Dongel "eco route HD" - ich fahr wohl besser mal zu Werkstatt!

schrauberass schrieb:

Differenzdrucksensor ist "preiswert"

Darf man fragen, was preiswert heißt? sprich Material + Einbau?

[lexicon]AGR[/lexicon] ist so ne Sache, selber ausbauen und reinigen, ins Feld fahren und
youtube.com/watch?v=-NjLTPCko_A
ausprobieren

Mal schauen ob ich das im neuen Jahr mal durchführe

Vielleicht ist ja ein [lexicon]VCDS[/lexicon] User in der Nähe

Wir haben eine kleine Werkstatt in unserer Straße, da werde ich jetzt wohl zuerst mal vorstellig - die haben [lexicon]VCDS[/lexicon]

...am Do. kommt er in unserer kleinen Werkstatt an´s [lexicon]VCDS[/lexicon] - dann weiß ich mehr
( heute ging nix mehr )

...also hier schon mal die Prognose vom KFZ-Händler an der Ecke:

Fehlercode: 4891 / (Fehlercode-Org.: P040300)
Abgasrückführsystem

- Funktion fehlerhaft

Zusatzinfo von Steuergerät zum Fehlercode
- Fehler sporadisch

Funktion:
- Das AGR-System führt Abgasanteile in den Brennraum ab.......

Hella Gutmann Solutions GmbH

Dann habe ich ja noch so manches im Internet gefunden:

community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3095

[ Motor ] AGR Kühler defekt

tiguanforum.de/forum/board1-vw…/1827-abgasrueckfuehrung/

auto-motor-und-sport.de/dauert…schechen-suv-6871927.html
"...Der Grund für den außerplanmäßigen Werkstattbesuch des Skoda Yeti bei Kilometerstand 64.227: Nachdem der Motor mehrmals ins Notlaufprogramm ging, diagnostiziert die Werkstatt einen Defekt am Ventil der Abgasrückführung. Wegen der dazu notwendigen Montagearbeiten kostet die Reparatur fast 1.100 Euro, fällt allerdings noch unter die Gewährleistung...."

Ich kotz gerade in´s Essen!

Morgen habe ich einen Termin beim Händler, bin mal gespannt mein YETI ist ja seit Mai aus der Garantie

So, ich war am Freitag noch flott beim Händler und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Leider war nur ein (ich schätze mal) Lehrling da, der das Ganze durchführen sollte

Nachdem ich gehört hatte das mein Fahrzeug in der Werkstatt gefahren wurde, bin ich auch hin
um zu schauen was denn nun gebacken ist. Der erste faux pas: ich musste dem Mitarbeiter darauf
hinweisen, dass die Zündung nicht an ist und so doch keine Daten ausgelesen werden können :wacko:

Dann war wohl die Tastatur total verdreck und sprach nicht immer bei den Buchstaben an und
die Motivation des Mitarbeiters ließ leider auch zu wünschen übrig

Letztendlich (wenn ich das in der kürze der Zeit richtig gesehen) hatte gab es wohl 21 Fehlermeldungen
u.a. war auch noch die Meldung des zu niedrigen Reifendrucks von den Winterreifen aufgeführt und
das obwohl ich damals Luft nachgefüllt hatte und dann auch eine neuen Speicherung vorgenommen hatte! :pinch:

Na ja, als ich mal mit schauen wollte was es noch für Fehler gab, hat der Mitarbeiter abgebrochen und
noch mal neu ausgelesen - Ergebnis: keine Fehler. Angeblich waren die Fehlermeldungen vorher alles
"sporadische" Fehler und diese werden bei wiederholten auslesen gelöscht und nicht mehr aufgeführt.

GENIALE AKTION!!!

Der Service-Mitarbeiter am Empfang meinte dann nur, ich solle das im Auge behalten! Ich hätte ja nur noch
bis Mai diesen Jahres Zeit, damit die Reparatur auf Kulanz durchgeführt werden kann (Falls es zu einen Reparatur kommt).

Bisher war ich mit meiner -Werkstatt sehr zufrieden, aber nach der Aktion weiß ich nicht wie ich da weiter verfahren soll!

Ich denke selbst bei A.T.U. wäre mehr Sachverstand am Werk!

Na ja, jetzt heißt es abwarten und hoffen, dass der Fehler noch mal in den nächsten Monaten oder nie mehr auftaucht!

Der Chef meiner Freundin durfte seinen TOYOTA RAV4 Diesel dieser Tage auch in die Werkstatt schicken - gleiches
Problem (Blinkende Warnlampe + Notlaufprogramm) leider blieb der Wagen im Notlaufprogramm und nicht wie bei mir
nach dem Ausschalten alles wieder in Ordnung - Kosten bei Ihm: 1.200,00 EURO (keine Kulanz, da schon knapp 100.000 km gelaufen)

Ich frag mich ob dieser Konstruktionsfehler einer Sammelklage stand hält - Facebook macht's möglich!