Was haltet Ihr von einem persönlichen Fahrtenschreiber/Blackbox ?

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • rotax schrieb:

      Rainer schrieb:

      Ob Smartfon ausschalten da schon hilft? Ich glaube bald nicht ?( .
      Da hilft nur den Accu entfernen ;) .

      MfG.

      Hm, Pech gehabt, bei meinem Sony ist der Accu fest verbaut :pinch: .

      Viele Grüße aus Chemnitz
      Rainer
      Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist gewöhnlich wegen Bauarbeiten gesperrt ;) .

    • Rainer schrieb:

      Hm, Pech gehabt, bei meinem Sony ist der Accu fest verbaut .
      Nun mal keine Panik :)

      Die Daten, die Apple, Google, Microsoft, Rim und andere (im folgenden Google genannt :) ) von seinen Telefon-Kunden sammeln, dienen
      1. dazu es technisch möglich zu machen, das Telefon zu erreichen - sprich: Nachrichten von Apps zu übermitteln
      2. Segment-Nachrichten möglich zu machen - da werden Daten gesammelt - sprich: Alter, Geschlecht, Wohnort (Regional), ect.

      Google hat im Gegensatz zu Regierungen und anderen "Parteien" nur die Absicht an unser Geld zu kommen. Das können sie nur erfolgreich, wenn sie "gut" mit uns umgehen, uns pflegen und hegen, lieb zu uns sind und uns immer das geben was wir brauchen / wollen. Der Staat und andere Parteien haben dagegen eher etwas anderes mit unseren Daten vor und wollen nicht einfach unser "Bestes".

      Etwas anderes ist es schon bei App-Betreibern (wobei die auch nur ein wirtschaftliches Interesse an uns haben). Was immer man bei Whats-App schreibt....was soll ich sagen? :whistling:

      Also, keep an eye on it, but keep cool.

      Bei den "Blackboxes" brauchen wir uns auch keine großen Gedanken machen - es wird nur der Score übermittelt. Die Daten bleiben zur "eigenen" Kontrolle gespeichert - damit man den Score anzweifeln kann, ect.

      Was aber nicht heißt, dass man bei einem Unfall die Herausgabe der Blackbox verhindern könnte....

      ....also doch Panik! :thumbsup:
      Einst baute einer aus einem DeLorean eine Zeitmaschine - reiste ins 22te Jahrhundert und, kam mit einem Tesla wieder...
      ...der DeLorean wurde wegen Umweltverschmutzung auf der Stelle stillgelegt :cursing:

    • carstix schrieb:

      Tut mir leid, aber ich glaube nicht an das Gute von Apple, Google, Facebook und Co.
      Muss Dir überhaupt nicht leid tun. Es ist eben eine Frage wie man "Böses" definiert und wie man Google und Co. dagegen ins Verhältnis setzt. Sollte ich Google dagegen böse Absichten unterstellen - was für Worte hätte ich dann noch für die wirklich "Bösen"? :|
      Einst baute einer aus einem DeLorean eine Zeitmaschine - reiste ins 22te Jahrhundert und, kam mit einem Tesla wieder...
      ...der DeLorean wurde wegen Umweltverschmutzung auf der Stelle stillgelegt :cursing:

    • Für eine Blackbox-Funktion ähnlich wie in Flugzeugen die Fahrzeug- und Systemdaten, Fahrparameter und technische Einzelheiten speichert bin ich jeder Zeit zu haben.

      Aber... ich würde größten Wert darauf legen, dass die Daten nur lokal im Fahrzeug gespeichert werden und nur mit einzelfallbezogener ausdrücklicher Erlaubnis der Fahrzeugführers ausgelesen und ausgewertet werden können, z.B. zur Aufklärung eines technischen Defekts oder eines Unfalls.

      Dass uns die Versicherung eine lückenlose elektronische Überwachung leider aufs Auge drücken werden, ist m.M.n. nur noch eine Frage der Zeit. Dagegen werden wir wahrscheinlich genauso wenig anrichten können, wie gegen eine Maut, die eventuell auch ähnliche Daten verwendet - da sitzen wir als Bürger und Verbraucher an einem viel zu kurzen Macht-Hebel.

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt

    • BernhardJ schrieb:

      Für eine Blackbox-Funktion ähnlich wie in Flugzeugen die Fahrzeug- und Systemdaten, Fahrparameter und technische Einzelheiten speichert bin ich jeder Zeit zu haben.

      Aber... ich würde größten Wert darauf legen, dass die Daten nur lokal im Fahrzeug gespeichert werden und nur mit einzelfallbezogener ausdrücklicher Erlaubnis der Fahrzeugführers ausgelesen und ausgewertet werden können, z.B. zur Aufklärung eines technischen Defekts oder eines Unfalls.

      Dass uns die Versicherung eine lückenlose elektronische Überwachung leider aufs Auge drücken werden, ist m.M.n. nur noch eine Frage der Zeit. Dagegen werden wir wahrscheinlich genauso wenig anrichten können, wie gegen eine Maut, die eventuell auch ähnliche Daten verwendet - da sitzen wir als Bürger und Verbraucher an einem viel zu kurzen Macht-Hebel.

      Grüße - Bernhard

      Damit wäre ich auch einverstanden. Insbesondere die Unfallauswertung würde erheblich davon profitieren.

      Gruß Kajo

    • Die Staatsanwaltschaft fährt immer mit

      Ich hab gerade bei "plusminus" einen Bericht über die Blackbox gesehen.

      Neben den Negativ-Punkten, die bereits hinreichend diskutiert wurden, gibt es weitere Kriterien, die mich von der Kiste abhalten.
      So bringt:
      • starkes Bremsen - z. B. um einen Unfall zu verhindern
      • Nachtfahrten - angeblich gefährlicher (ich fahre z. B. gern nachts - das ist entspannter, weil die Straßen nicht so voll sind)
      Punktabzug.
      Was mich hingegen ungemein beruhigt: Die Staatsanwaltschaft fährt immer mit.

    • Ich halte die Blackbox auch für überflüssig. Bevor man so einen neuen Verhaltensüberwacher herbeiruft, sollte man sich mal gründlich überlegen wie feingliedrig man noch von allen möglichen Gesellschaften (Staat, seinen Alltag, Google, Versicherungen ...) überwachen lässt.

      Leider tun manche Schnäppchen-/rabattjäger oder Leute die "natürlich immer" auf der rechtlich richtigen und korrekten Seite stehen, meiner Ansicht nach viel zu wenig.

      Da sich Freiheit und Unabhänigkeit leider nicht für jede Einzelentscheidung in Euro und Cent beziffern läßt, wird in Sachen Überwachung und Regulierung kurzsichtig gehandelt.

      ... nur meine persönliche Meinung. Ich erkenne keinen Vorteil. Die verschiedentlich angeführten Vorzüge dieses Gerätes, stehen für mich in keinem Verhältnis zu den Nachteilen.

      Gruß, Pfauchi


      PS.: In Sachen Smartphone sieht meine Meinung anders aus. Da bleibt mir ja die Möglichkeit die Kiste einfach abzuschalten oder zu Hause liegen zu lassen, was ich auch öfter mal tue.

    • Pfauchi schrieb:

      Ich erkenne keinen Vorteil.

      Du wirst ihn spätestens erkennen (müssen), wenn er uns von den Versicherungen aufgezwungen wird.
      Wie gesagt zur technischen Analyse (wie im Flugzeug) eigentlich auch nützlich.

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt

    • Technische Analyse schön und gut: Flugzeuge stürzen auch trotz Blackbox ab. Gegen menschliches Versagen, Fahrfehler oder auch fehlerhafte Teile hilft auch keine Blackbox. Die hilt nur bei Schuldzuweisungen.

      Müssen und Freiwilligkeit sind für mich schon 2 Verschiedene paar Schuhe. Vorteihaft fände ich einen sochen Zwang dann trotzdem nicht. Wenn es soweit ist, muss ich halt mitmachen, um weiter mit dem Auto fahren zu können.

      Gruß, Pfauchi
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