Super! Auf die 30 Euro, die man da im ganzen Winter braucht kommt´s auch drauf an. Ich rechne pro Winter 4x5 Liter Kanister Konzentrat plus das Wasser, was meiner meinung nach nicht ins Gewicht fällt. Bei uns kostet ein m³ Wasser keine 3 Euro und das sind 1000 Liter, die ich bei zwei Autos bei weitem nicht verbrauche. Die [lexicon]SRA[/lexicon] ist da und bei Xenon Pflicht. Also wird sie auch benutzt. Das die [lexicon]SRA[/lexicon] nicht den ganzen Schmodder weg bekommt ist klar. Trotzdem...

Hier muss ich doch mal etwas dazu sagen, denn so einfach ist das leider nicht. Es geht gar nicht um "Obrigkeitshörigkeit" oder "wo kein Kläger, da kein Richter", es geht auch nicht um ein eventuell fälliges "Knöllchen", es geht hier um viel mehr, nämlich um den Erhalt bzw. Verlust der allgemeinen Betriebserlaubnis für dieses Fahrzeug!

Wenn jemand also Xenon-Licht bestellt hat, gehört dazu unbedingt die automatische Höheneinstellung der Scheinwerfer wie auch die vorgeschriebene Reinigungsanlage! Der Gesetzgeber hatte also die Betriebsgenehmigung für diese Lampen nur erteilt, wenn diese über die genannten Dinge verfügen, das gehört alles zusammen: Xenonlicht, Höhenregulierung und Reinigung!

Legt man absichtlich eines dieser zusätzlichen Dinge still, warum auch immer, erlischt die Betriebserlaubnis!

Man fährt also fortan ein Auto, das in einem sehr strengen Sinne nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen darf, man hat auch keinerlei Versicherungsschutz (unpräzise Formulierung: Bei einem verschuldeten Unfall wird die Haftpflichtversicherung zunächst den angerichteten Schaden bezahlen, wird sich dann allerdings ihre Aufwendungen vom Versicherungsnehmer wieder zurückerstatten lassen, sogenannter Regress, Kaskoschäden werden natürlich nicht bezahlt; aber hier gibt es durchaus Verhandlungsspielraum mit den Verantwortlichen der Versicherung, wenn man ansonsten guter Kunde in diesem Hause ist, kann es durchaus sein, dass die Versicherung trotzdem alles bezahlt und auf den Regress verzichtet, das ist aber nicht die Regel).

Außerdem wird das Bewegen eines Kraftfahrzeuges ohne Betriebserlaubnis im Straßenverkehr von den Strafverfolgungsbehörden ganz anders bewertet als z. B. ein Tempoverstoß, da kommt ein Strafverfahren auf einen zu.

Übrigens die gleiche Rechtslage haben wir, wenn es sich um andere nette Dinge handelt, die in so einem modernen Auto serienmäßig drin sind, wie [lexicon]ABS[/lexicon], EPS, Airbags usw.

Wenn z. B. die Airbagkontrolllampe dauernd leuchtet, weil bekanntermaßen irgendwo ein Kontaktproblem besteht, dann muss man den Fehler in der Werkstatt (oder in Selbsthilfe, wenn mans kann) beheben lassen, und zwar schnellstmöglich. Ein einfaches Entfernen der Kontrolllampe würde in diesem Fall ebenfalls zum sofortigen Verlust der Betriebserlaubnis mit allen Folgen führen.

Insofern stellt dieser "Rat", doch einfach die Sicherung der [lexicon]Scheinwerferreinigungsanlage[/lexicon] zu ziehen, einen Verstoß gegen die Forenregeln dar, weil da drin steht, dass man keine Tipps zu Gesetzesverstößen geben darf, oder so ähnlich.

Daher bitte ich die Moderation höflich, diesen obigen Beitrag zu entfernen.


Grüße
Udo

Aber auch diese Änderung wichtiger sicherheitsrelevanter Fahrzeugausstattungen muss aktenkundig beim TüV oder einer anderen dafür zertifizierten Organisation durchgeführt werden, man kann nicht einfach eine nicht vorgesehene Lampe (Leuchtmittel) in einen dafür nicht geprüften Scheinwerfer einsetzen, Lampe und Leuchtmittel gehören zusammen, bilden eine Einheit, nur so ist das alles geprüft und zugelassen worden. Setzt man da einfach eine andere Birne ein, erlischt auch dann die Betriebserlaubnis für das gesamte Auto!

Also wird man mit diesem Begehren beim TüV vorstellig werden müssen ..... und was macht der TüV in so einem Fall? Der fragt den Hersteller, ob da Bedenken bestehen, ob durch das Einsetzen einer anderen, schwächeren Birne die Leuchteigenschaften sich nur insoweit ändern, dass nachher noch alles im gesetzlichen Rahmen bleibt. Die TüV-Leute (oder Dekra, GtÜ usw.) sichern sich natürlich ab, bevor sie ihr O.K. geben, ist doch klar.

Was wird der Hersteller wohl antworten? Nun, der wird sich bedeckt halten und irgendwas von "haben wir so noch nicht geprüft", oder so murmeln, wieso sollte der sich in dieser Sache einsetzen? Der hat daran kein Interesse. Also wird die Antwort negativ ausfallen.

Wer mit der Existenz einer [lexicon]Scheinwerferreinigungsanlage[/lexicon] nicht klarkommt, der sollte sich die Frage gefallen lassen, warum er denn sowas gekauft hatte? Nahezu jedes Auto kann man auch mit viel billigeren Halogenscheinwerfern bekommen, die haben dann keine Scheinwerferreinigung.

Ich halte eine [lexicon]Scheinwerferreinigungsanlage[/lexicon] für ein tolles, sicherheitsförderndes Zubehör, wenn man mal durch winterlichen Matsch und Dreck fahren muss, ist die Reinigung der Leuchten eine prima Sache. Um ein Einfrieren zu verhindern, kann man den Waschwasserbehälter mit einer dafür geeigneten Frostschutz- und Reinigungsflüssigkeit auffüllen, gibts für schmales Geld eigentlich überall zu kaufen, in jedem Supermarkt, notfalls auch pur das Zeug einfüllen.


Grüße
Udo