Moin,

der ZR-Wechsel steht erst bei 210 tkm und ohne zeitliche Begrenzung an. Da ich das nicht glauben kann, habe ich bei meinem AH nachgefragt. Die waren auch überfordert und haben eine Anfrage an gesandt. Die äußerst präzise Antwort (?) kam eben per Telefon: Der Zustand des ZR soll im Rahmen der Inspektion ab 6 Jahren regelmäßig geprüft werden, danach fällt die Entscheidung ob ersetzen oder nicht. Ich wage einfach mal zu bezweifeln, dass man den Zustand des ZR beurteilen kann (Ausnahme äußere Beschädigungen) und frage mal in die Runde, wie Ihr mit dem Fall umgehen werdet, auch wenn die Yetis noch keine 6 Jahre alt sind. Ist das überhaupt so bekannt? Damit stiehlt sich doch aus jeglicher Verantwortung, oder im Umkehrschluss wird nach 6 Jahren die Empfehlung ausgesprochen, den ZR wechseln zu lassen. Eine freie Werkstatt wird diese Aussage nicht kennen und kann sich auch nur auf die offiziellen Angaben verlassen. Bei mir jedenfalls wächst die Unbehaglichkeit gegenüber Fahrzeugen aus dem Konzern weiter - was kommt denn noch alles?

Wenn ZR Tausch nach 6 Jahren gemacht werden soll(te), auch wenn erst 60 tkm erreicht, dann sollte das auch so beim Namen genannt werden! Ist schließlich bei anderen Fahrzeugen auch so. Wenn der Yeti nach Ende der Garantie schon wieder verkauft werden soll/muß, dann habe ich definitiv den falschen Wagen gekauft. So etwas habe ich hier schon des Öfteren gelesen, unter den Umständen würde ich ihn am liebsten sofort wieder loswerden.