ich fahre meinen Adventure nun schon seit einigen Monaten; Schon bei der Bestellung meines Yeti war klar, dass er nicht über die vielen Unterbringungsmöglichkeiten des alten Renault-Scenic für Krimskrams verfügt.
Was ich jedoch nach dem Umstieg vom Vorgänger-Fahrzeug echt vermisst habe ist ein einem flachen Blumenkasten nicht unähnlicher Aufbewahrungskasten direkt unterhalb der [lexicon]Hutablage[/lexicon], welcher bei mir häufig für Einkäufe genutzte Taschen u. (Kühlhalte-) Beutel sowie einige Zurr-Gurte beherbergt.
Bei meinem Yeti hab' ich eine maximal nutzbare Breite von 113,2cm gemessen; Damit der Kasten leicht rausnehmbar ist und die Ecken mit Amaflex o.ä. gepolstert werden können, sollte er eine Länge von 112,7cm nicht überschreiten. Ich habe mich für eine Tiefe von 16,2 cm bei 7,6cm Höhe entschieden; Es gilt hier zu beachten, dass größere Aufbewahrungskästen evtl. mit der aufklappenden [lexicon]Hutablage[/lexicon] kollidieren. - Probiert das vielleicht erst mit einem "Schnittmuster" aus Papier oder Pappe aus.
Der Aufbewahrungskasten ruht auf den seitlichen serienmäßigen Befestigungsleisten; Zur Arretierung gegen Verrutschen genügte bisher ein auf jeder Seite vorgelegter "verschiebbarer Haken" (siehe Owners Manual S.69).
Beim Metallbauer habe ich mir das Ganze aus 1mm Alublech fertigen lassen; Wegen Stabilität und Verletzungsgefahr sind die Ränder um 180Grad nach aussen gefalzt. Die 4 Seitenflächen sind dann auf der Kantbank um 90Grad gebogen worden.
4 schlanke Alu-Winkelprofile 15x15mm aus dem Baumarkt wurden auf 60mm abgelängt und mit kurzen Blindnieten 3mm x4 in die Innenecken eingenietet. - Profis mit passender Ausstattung können die Alu-Seiten des Kastens bestimmt auch miteinander verlöten!?
Meine Originalskizze findet ihr schon seit Längerem in der Galerie; Diesen Text bin ich euch bisher noch schuldig geblieben. -
Wer einen Nachbau erwägt sollte bei seinem Yeti wegen der Länge nochmals nachmessen; Andere Blechstärken (z.B. 1,5mm Alu-Blech) bedingen dann auch eine angepasste Länge.
Gruß soldermaSTer
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