Und zwar nach genau 100m bei der Probefahrt. Ich bin gerade beim ums Eck und da war ne Baustellenampel mit nem langen Stau.
Ich hab nur leicht auf dem Bürgersteig ausgeholt und war ohne grosses manövrieren auf der Gegenfahrbahn.
Da ich das damals noch nicht wusste war es ein weiterer grosser Pluspunkt für das Schneetier, denn erwartet hätte ich das ganz und gar nicht...
ich fahre bis übermorgen noch den Peugeot 307SW, 4429mm lang, Wendekreis: gefühlte Kieslastergröße (sind glaub ich "nur" 11,6m)
Yeti nur 20cm kürzer, aber beim Wenden kam´s mir vor, als hätte ich den auf einer Drehscheibe gewendet, also find ich das auch schon sensationell, mindestens genauso gut wie beim alten 3er meiner Frau, und der hat ja keinen Frontantrieb (was, wie ich mal hörte, dafür verantwortlich sein soll, dass der Wendekreis etwas größer ist als bei Hinterradantrieb).
"The biggest cause of trouble in the world today is that the stupid people are so sure about things and the intelligent folks are so full of doubts!"
Der Yeti ist [lexicon]IMHO[/lexicon] weder relativ groß noch ist der Wendekreis sehr eng......was nicht bedeutet das das Auto nicht handlich wäre.....
Hallo Luke,
rein "messtechnisch" hast du sicherlich recht. Klar ist der Yeti z.B. viel "kleiner" (kürzer) als mein Passat.
Aber "gefühlsmässig" kommt einem der Yeti durch die SUV Ausdehnung eben viel grösser vor.
Und dann ist man eben beeindruckt von dem Wendekreis. Und das ging wohl vielen auch so...
Ich finde das übrigens mit das Beste am Yeti.
Sieht aus wie ein richtiger SUV, ist aber nicht so protzig und handlich wie ein Golf.
Ich hatte ja vor dem YETI einen Golf Plus und der hatte bei gleichen Abmessungen einen größeren Wendkreis - also Punkt für den YETI.
Ich kann auch Barni nur Recht geben - man sitzt im YETI und denkt automatisch an ein großes Fahrzeug, dann überzeugt natürlich ein relativ kleiner Wendekreis.
Zitat: "Je mehr Leute es sind, die eine Sache glauben, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Ansicht falsch ist. Menschen, die Recht haben, stehen meistens allein." Soren Kierkegaard
Ich hatte auch einen VW Tiguan in die engere Wahl gezogen und habe bei einer Probefahrt festgestellt, dass dort der Wendekreis deutlich größer ist als beim Yeti.
Diese Handlichkeit war zusammen mit der moderneren Optik und dem klasse Preis-Leistungsverhältniss dann ausschlaggebend für den Kauf des Schneetieres (Was ich übrigens jederzeit wieder tun würde)