Ich stehe demnächst vor der Entscheidung, ob ich meine Garantieverlängerung verlängern soll.
Die bisherigen Beiträge (immerhin 45 Seiten) sind für mich keine hilfreiche Entscheidungshilfe.
Sinnvoll wäre eine schlichte Auflistung Typ-bezogener Schäden.
Treten Schäden häufiger auf, kann man sich darauf einstellen und je nach Laufleistung entweder auf eine Verlängerung verzichten, oder weiter abschließen. Selbstverständlich kann man immer noch „ins Klo greifen“, vielleicht aber seltener.
Ich fange mal an.
Typ:
TDi; 2l; 140PS; 4x4; DSG; Anh.Kupplung;
Bj. 9/2011; 38.000km;
bei 36.000km Austausch des hinteren Logos. Sonst nichts.
Brauchen wir wirklich einen solchen Fred - gibt es hier nicht schon genug Mängel- und Schadenthemen. :pinch:
In derartigen Thread's fühlen sich einige Mitglieder aufgerufen, das zu schreiben, was sie schon mehrfach geschrieben haben.
... und das leidige Gammel-Logo-Thema des [lexicon]Ur-Yeti[/lexicon] ist hinreichend bekannt (auch bei Skoda) und wird durch Skoda im Zuge von Durchsichten ausgetauscht. Beim FL-Yeti ist das ja bekanntlich schon kein Thema mehr.
... und das leidige Gammel-Logo-Thema des [lexicon]Ur-Yeti[/lexicon] ist hinreichend bekannt (auch bei Skoda) und wird durch Skoda im Zuge von Durchsichten ausgetauscht.
Bis zum Ende der Garantie. Danach gibt es noch etwas Kulanz und danach ist Selbstzahlen angesagt. Und da die Dinger jährlich ausgetauscht werden müssen, bleibt das Gammellogo dran.
Brauchen wir wirklich einen solchen Fred - gibt es hier nicht schon genug Mängel- und Schadenthemen. :pinch:
In derartigen Thread's fühlen sich einige Mitglieder aufgerufen, das zu schreiben, was sie schon mehrfach geschrieben haben.
... und das leidige Gammel-Logo-Thema des [lexicon]Ur-Yeti[/lexicon] ist hinreichend bekannt (auch bei Skoda) und wird durch Skoda im Zuge von Durchsichten ausgetauscht. Beim FL-Yeti ist das ja bekanntlich schon kein Thema mehr.
Der Sinn des Forums sollte der Skoda Yeti sein.Mit allen was den Haltern und Besitzern des Schneemenschen weiterhelfen kann. Sicher ist die Überschrift so gewählt, das es um Schäden gehen sollte.
Aber das Logo gehört eher ins Forum als Beiträge zu Dachfenstern und Fahrradbeleuchtung.
Danke F.U.
Der Sinn des Forums sollte der Skoda Yeti sein.Mit allen was den Haltern und Besitzern des Schneemenschen weiterhelfen kann.
Das ist auch meine Meinung.
Jedoch muss nicht jedes Thema immer wieder erneut durchgekaut werden - siehe Forenregeln Zitat:
"§2.4: Aufgrund der Masse an Beiträgen sollte vermieden werden Themen zu wiederholen. Die Suchfunktion des Forums hilft beim Finden von Themen."
Aber das Logo gehört eher ins Forum als Beiträge zu Dachfenstern und Fahrradbeleuchtung.
Ich kann mir jedoch nicht vorstellen, dass das Gammel-Logo des Ur-Yetis dem Themensteller bei der Entscheidungsfindung bezüglich der Garantieverlängerung hilft - das war ja wohl der Sinn des Themas.
Eine Excel-Tabelle (ähnlich der, der Skodawerkstätten oder der Inspektionskosten) wäre da sicher sinnvoller als zum x-ten Mal geschriebene gleiche Textbeiträge.
Ich kann mir jedoch nicht vorstellen, dass das Gammel-Logo des Ur-Yetis dem Themensteller bei der Entscheidungsfindung bezüglich der Garantieverlängerung hilft
Sehe ich genauso.
Noch dazu, wo es die neuen Logos gibt, bei denen es bis dato wenigstens keine Gammelierungen gab. Wer aber trotzdem unbedingt an den alten Logos festhalten möchte, der muss sich ja nicht jedemal wieder auf's neue über die bekannt nicht haltbaren Logos beschweren. Was soll denn das noch bringen?
jetzt passiert das, was ich befürchtet habe. Der Thread wird von Leuten zugequast, die nichts zu sagen haben, aber ihren Senf dazu geben müssen
Immerhin haben sich Herne & Pfauchi kurz und knackig geäußert. Danke.
Jetzt aber davon auszugehen, dass der Basisbenziner eine Fehlkonstruktion und der 2.0l 140PS TDI, 4x4, [lexicon]DSG[/lexicon] zumindest bis 80.000km Mängelfrei ist, ist sicherlich ein Fehlschluss.
Bitte beschränkt Euch auf das Wesentliche in einem Satz und schon wird es übersichtlich.
Hallo häuschen,
nach 2 Jahren und 18 000 Km. Klimakondensator durch Streusalz vergammelt und durch winterfesten Kondensator ersetzt ( Garantie kostenlos ), bei 19 000 Km. Schlauch von der Scheinwerferreinigunganlage vorn links abgefallen, wurde vom Freundlichen kostenlos befestigt und das war es .
MfG
old man
Nichts ist so beständig wie der Wandel Heraklit von Ephesos