Was fahrt ihr für ein Bike?

Hallo!

Eine R1200GS Rallye

Für ein bequemes Motorrad kann ich eine Suzuki gs500 oder 500f empfehlen sogar Freundin mit bandscheibenproblemen war begeistert

Hat 500ccm und 34 Ps oder Drossel raus 50 Ps leider ist sie recht schwer merkt man aber kaum


Ich fahre derzeit mit meinen 23 Jahren eine GSX-R 750 BJ. 2001 naja ich glaube auch ohne frech zu werden das der Großteil hier im Forum mein Vater oder gar mein Opa sein könnte und wenn doch noch jmd eine gsxr fährt dann echt Respekt

Schöne Grüße aus Österreich

Es ist passiert!

Nach mehreren Probefahrten zu zweit ist es ein Kymco People GT 300i
mit Kat & ABS geworden. Zwar gebraucht, aber mit nur 989km auf der
Uhr.

Überzeugt hatte mich zuerst der Kawa-Roller, mit der gleichen
Maschine, optisch noch ansprechender war der Piaggio Beverly 350 i.e.

Es wurde der Kymco, weil für mich Leistung und Optik des Kymco ein
guter Kompromiss waren und zu guter Letzt der Preis mir eigentlich keine
Wahl mehr lies

Gruß

häuschen schrieb:

Nach mehreren Probefahrten zu zweit ist es ein Kymco People GT 300i
mit Kat & ABS geworden.

passt, die Zielgruppe hat auf jeden Fall schon graue Haare...

>> LINK <<

Ja ähnlich vom Gewicht und den Fahrleistungen wie die empfohlene Honda SH 300i. Wie sieht es bei Kymco mit dem Werkstattnetz aus?

berme schrieb:

Wie sieht es bei Kymco mit dem Werkstattnetz aus?

Gar nicht mal so schlecht


Grüße
Bernd

berme schrieb:

Wie sieht es bei Kymco mit dem Werkstattnetz aus?

Die Dichte hat mich auch erstaunt, allein im Umkreis von 15km sind bei mir 4 qualifizierte Werkstätten. Wie gut qualifiziert und wie lange noch, wird sich herausstellen. Ich hoffe, dass ich sie nicht benötige

Gruß

Hallo häuschen, du kannst ja mal ein Fahrbericht schreiben. Ich war von der Probefahrt mit der ähnlichen Honda SH300 i begeistert.
Die Beschleunigung von 0 auf 50 in 2,5 Sekunden (Kymco) (SH300i 2,7 sek.) ist schon enorm . Ein BMW X5 mit 235 PS benötigt zb . 2,7 sek.
spiegel.de/forum/auto/die-mutt…vespa-thread-16747-2.html
Auch die Endgeschwindigkeit (die man eigentlich nicht braucht) ist erstaunlich für ca. 30 PS.
Ein ideales Stadtfahrzeug mit Automatik auf 2 Rädern.

Hallo berme,
bis jetzt (nach 3 Tagen) bin ich sehr zufrieden.
Das Teil sprintet wirklich los und ein unbeabsichtigter wheely ist nicht zu erwarten.
Die Überführung erfolgte mit angebauter großer Scheibe von Givi. Ich hatte mit Seitenwindproblemen gerechnet. Der Roller läuft mit 2 Personen (ca. 155kg) wie auf Schienen mit 125km/h (lt. Tacho).
Das Aufständern auf den Hauptständer ist leicht und problemlos (das kenne ich anders).

Da ich mit Vollvisier-Helm fahre, habe ich nun eine kleine Scheibe am Roller installiert (gehörte auch zum Lieferumfang), das gefällt mir noch besser. Demnächst werde ich mal ganz ohne zusätzliche Scheibe fahren, mal sehen, wie das ist.

Lediglich 2 Dinge werde ich mir abgewöhnen müssen, den Versuch das Moped mit den Knien in Schräglage zu drücken und die Finger von der vermeintlichen Kupplung zu lassen. Die Hinterradbremse greift nämlich kräftig zu

Fazit bis jetzt

Gruß

häuschen schrieb:

Lediglich 2 Dinge werde ich mir abgewöhnen müssen, den Versuch das Moped mit den Knien in Schräglage zu drücken

Genau das habe ich hiermit gemeint.
Ich bin zeitweise beides (Motorrad und Roller) parallel gefahren, da ist es schlecht mit Gewöhnung - da hilft nur: Immer wieder die Fahrtechnik wechseln.

@ häuschen ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Roller.

Da er aber nicht beides parallel fährt, wird er sich schnell daran gewöhnen. Auch ich wünsche Dir viel Spaß mit deinem neuen Roller.
Gute Entscheidung.

berme schrieb:

Da er aber nicht beides parallel fährt, wird er sich schnell daran gewöhnen.

klugscheißer.gif

häuschen schrieb:

Lediglich 2 Dinge werde ich mir abgewöhnen müssen, den Versuch das Moped mit den Knien in Schräglage zu drücken

Das würde ich mir ganz schnell abgewöhnen. Ab ca. 23-25 km/h stellt das Zweirad sein Lenkverhalten komplett um.
Ab dann gilt: nach rechts fahren = rechtes Lenkerende nach vorne drücken (geht ganz leicht, im Zweifel sogar mit zwei Fingern).
Die Schräglage kommt dann von ganz alleine und kann mit dieser Technik sehr fein dosiert werden.

Alle die sagen, man kann das Motorrad mit den Beinen oder dem Hinern steuern (geht nicht), sollten das mal probieren.

Viel Spaß mit der Neuerwerbung.
LilleSael

lillesael schrieb:

Alle die sagen, man kann das Motorrad mit den Beinen oder dem Hinern steuern (geht nicht), sollten das mal probieren.

Ich glaub nicht, dass irgendwer das kann.
Aber das Gefühl, mit dem Motorrad "verschmolzen" (eine Einheit) zu sein, ist ein anderes als auf einem Roller "nur" oben drauf zu sitzen.

Das Mit-Den-Beinen-Umschließen-Und-Verschmelzen ist eher so ein Frauen-Ding. Ich hab auch auf'm Roller Spaß.