Mein Facility-Manager in Bochum hat gerade seine 750 ccm Yamaha gegen eine 900 ccm Yamaha mit 150 PS getauscht.
Fragt mich aber nicht, was für ein Teil das genau ist..........
Jedenfalls, er bekommt den ganzen Tag das "fette Grinsen" nicht mehr aus dem Gesicht und arbeitet hoch motiviert auf den Feierabend zu.
Die Übersetzung läßt zu wünschen; in einer Anderen ist sogar von einem Fahrrad (für Bike) die Rede.
Als ich da vor einem halben Jhd. zum 1. Mal herfuhr gabs da so gut wie keinen Verkehr; Motorradfahren war ziemlich aus der Mode und man musste sich auf der noch nicht ausgebauten Strecke vor Allem vor seinen eigenen Fahrkünsten und LKW in acht nehmen. (das gilt allerdings auch heute noch)
Ja, hast wohl recht. Da habe ich jetzt auf der Leitung gestanden. Ich hatte irrtümlich Wetzlarer eine Karoq angedichtet (verwechselt mit mattodriver) und das mit der "zweibeinigen Kuh" auch nicht verstanden. Bin eben ein bisschen doof.
Gemeint ist natürlich meine BMW
Wobei Gummikuh ja so nicht mehr gilt da sich das ja auf den Fahrstuhleffekt beim Beschleunigen der alten BMWs ohne Paralever Schwinge bezog.
da hatten sie ja jetzt lange genug Zeit, zu lernen wie man vernünftige Moppeds baut.
Den Hype um Harley habe ich nie verstanden. Um mitreden zu können, bin ich bestimmt 4 verschiedene Harleys zur Probe gefahren. Der große Wurf war nie dabei.
Die einzige „Harley“, die wirklich Laune gemacht hatte, war eine Buell Ulysses. Wurde seinerzeit über Harley vertrieben und der Motor war eine Weiterentwicklung eines Harleymotors.
Man muss schon ein ziemlich abgestumpfter Kerl sein, um diese lauten Rappelkisten länger als paar -zig Minuten unter dem Ar$ch überhaupt auszuhalten.
Dabei wird einem nicht nur das Gehör weggebrummt, sondern auch alle Zahnplomben losgerüttelt und anscheinend auch das Hirn weichgeschüttelt...
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt