Wenn du länger was von den polierten Anapurna haben willst, fahr sie nicht im Winter!
Ich hatte sie jetzt 2 Winter drauf und an vielen Kanten kann man schon die Unterwanderung des Salzes sehen...
Im Sommer Top, aber absolut nix für den Winter! :thumbdown:
Sorry wenn ich hier noch mal einhaken.... Habe die silbernen annapurna 17" ...Passen da wirklich nur die 225/50er Winterreifen drauf ? Habe nur diese Kombi gefunden, und glaube selbst dass schmalere Reifen evt. nicht gut für die Felge wären ..=
Hab ich recht ?
Hallo frankomio,
sind die Annapurna die Serienräder mit Sommerreifen?
Ich würdefür die Winterreifen extra Felgen kaufen, dieses viele umziehen der Reifen ist für die Alufelgen auch nicht so gut.
Heute habe ich meinen neuen Adventure bekommen und werde in Kürze Winterreifen (215/60-16) auf Alufelgen kaufen.
Gruß
Rolf
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
fährt jemand Winterreifen in der Größe 225/50R17 und wenn ja welche Marke?
Danke für Eure Antworten
Ich bin seit letztem Winter auf dem Falken EUROWINTER HS449 225/50 R17 auf Škoda Dolomite Alufelge 7x17 ET45 unterwegs. Preis war gut, kann mich bis jetzt nicht über den Reifen beschweren.
fährt jemand Winterreifen in der Größe 225/50R17 und wenn ja welche Marke?
Danke für Eure Antworten
Also ich steige diesen Winter auch auf diese Größe um und habe ich für den Nokian WR D3 entschieden. Gutes Preis/Leistungsverhältins und den Satz bei reifen.com für 438€ geschossen (Dieses Jahr fabriziert)
Und gerade habe ich auch einen Test der Autobild gesehen... Also alles richtig gemacht
Also ich steige diesen Winter auch auf diese Größe um und habe ich für den Nokian WR D3 entschieden. Gutes Preis/Leistungsverhältins und den Satz bei reifen.com für 438€ geschossen (Dieses Jahr fabriziert)
Nokian WR D3 225/50R16
391,20 € bei reifentiefpreis.de und ab 404 € bei reifen-vor-ort.de
Ich hatte mal beim Tiefpreis noch dem Produktionsdatum von Reifen gefragt. (Ging um Nokian WRD3 16'') Als Antwort kam: "Alle Reifen sind Neureifen und aus aktuellen Herstellerproduktionen der letzten 2 Jahre."
Von daher würde ich immer einen Händler vor Ort der
Ich frage mich, warum von Vredestein immer nur die Snowtrac getestet werden? Meine Wintrac sind excellente Winterreifen, die im Verbrauch sogar günstiger sind als meine Sommerpneus (auch Vredestein).
Ich hatte vor drei Jahren schon mal über die Wintrac Xtreme berichtet und kann heute nur genau das gleiche sagen: Die Reifen sind wirklich top! Die besten Winterreifen, die ich je hatte...
LG Markus
Alle Verallgemeinerungen sind falsch - einschließlich dieser! (Donald H. Rumsfeld)
Ich frage mich, warum von Vredestein immer nur die Snowtrac getestet werden?
Das könnte mehrere Gründe haben.
Der ADAC z.B. testet eher die gebräuchlicheren kleinen und mittleren Winterreifengrößen (2014 die Größen 175/65 R15 und 195/65 R16). Die Jahr davor waren es sogar nur 165er und 185er Reifenbreiten. Den Wintrac Xtreme gibt es aber im Gegensatz zum Snowtrac erst ab einer Breite von 205.
AutoBild als zweiter großer Tester hat zwar 2014 die [lexicon]Reifengröße[/lexicon] 225/50 R17 getestet und der Vredestein Wintrac Xtreme war sogar dabei. Allerdings sind von den 50 insgesamt getesteten Reifen 30 schon bei einer Vorauswahl als zu unsicher aussortiert worden (Bremstest auf nasser Fahrbahn). Zu den aussortierten gehörte neben so namhaften Marken wie Sunny (!), Fortuna (!), Ovation oder Wanli auch der Vredestein Wintrac Xtreme.