habe das Bolero mit Soundsystem. Alle 4 Türen sind gedämmt. Effekt ist, die Türverkleidung zuckt sich nicht mehr, aber wenn man lauter hört mit Bässen in schnellerer Folge, dann hört man wie die Lautsprechermembrane dem nicht mehr folgen können. Kommt auch auf das Lied drauf an. "Toni Loc - Wild Thing" mit dem Abgrund tiefen Bässen am Anfang klingt astrein. Bei anderen mit schnellerer Folge hört man quasi wie er flattert. Ganz komisch zu beschreiben. Weis nicht warum das so ist. Vielleicht die Gummisicke zu weich. Hat aber den Vorteil, man braucht weniger Energie ihn in Schwingung zu versetzen. Jetzt dachte ich mir, wenn sich der Aufwand in Grenzen hält, könnte man einen Sub einbauen. Das müßte dann aber so verkabelt werden, dass alle Türlautsprecher von tiefen Frequenzen verschont bleiben und erst ab 100 oder ab 150Hz wieder was abbekommen. Mit Frequenzweichen. Klar.
Jetzt weis nicht recht, wie das verkabelt werden muß und was alles neu verlegt werden müßte.
Zur Zeit stelle ich mir das so vor. Mit der Vermutung das im Sub eine Frequenzweiche sitzt die den Rest durchreicht. Alle Lautsprecherkabel am Radio trennen, diese zum Sub legen und von dort aus wieder vor und an die Lautsprecherkabel anschließen.
Oder eine Frequenzweiche hinters Radio bauen, wenn Platz ist, und dann 2 Paare zum Sub verlegen.
Dann hätte ich aber gedanklich das Problem, dass die Trennfrequenz der Weiche fest ist und ich am Sub dann Tagelang einstelle bis das Hörtechnisch paßt. Sonst fehlen womöglich paar Frequenzen oder die machen das doppelt.
Ich könnte einen Sub in meinem doppelten Laderaumboden legen. Den man notfalls rausnehmen kann.
Was haltet ihr von:
Eton USB 10
Axton AXB 20P
Focal Integration IBUS 20
Zur Zeit scheut mich noch der Aufwand der Kabelverlegung von vorn nach hinten und wieder zurück. Was muß man alles machen? Was benötigt man außer einem Sub noch? Wie am besten?
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Tschau
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