@floflo
der Mini gefällt meiner Frau auch, ist aber total überteuert und man sitzt nicht hoch.
Das mit dem neuen Fabia und Zahnriemenmotor hört sich auch interessant an. Ich warte mal die Testberichte und Preise ab.
Leider gibt es in unser gesuchten Preisklasse bis auf den Roomster kaum Fahrzeuge in denen man höher sitzt.
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Leider gibt es in unser gesuchten Preisklasse bis auf den Roomster kaum Fahrzeuge in denen man höher sitzt.
Doch, den Niva/Taiga.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
War ja nur ein Scherz... Dann nimm doch einen Jeep, die werden gebraucht nachgeschmissen.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Ne, der Willys ist Kult, den bekommst Du in Deinem Budget nicht. Ich meinte die neueren Spritfresser. Schnell noch einen mit Daimler-Motor sichern bevor dann alles von Fiat kommt.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Es ist zwar noch kein neuer Zweitwagen fällig, wir haben uns aber schon mal den Citigo angesehen.
Was uns sehr negativ auffiel war das nackte Blech an der Türinnenseite unter den Fenstern, sieht irgendwie billig aus.
Es wird dann wohl ein Fabia (Monte Carlo?) werden, wenn es denn soweit ist.
Grüße
Bernd
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"Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"
Der neue Smart mit Renault Motor ist da schon besser, aber auch viel teurer als der neue Renault Twingo mit Heckantrieb der mir besser gefällt.
Nee, der neue Smart mit Renault-Technik geht gar nicht, wenn ich heute Ersatz für meinen Smart bräuchte, wäre es entweder ein Citigo Monte Carlo, oder wieder ein Smart CDI aber das alte Modell, also ein Jahreswagen und dann als Cabrio.
Je nach dem was preislich interessanter wäre.
Ich finde es sehr bedauerlich, das bei den Kleinstwagen in den letzten Jahren die Diesel wieder aus dem Programm genommen wurden. Autos wie Smart CDI, Lupo 3L und Audi A2 3L sind gerade als Zweitwagen sehr interessant, leider gibt es sie nicht mehr.
Gruß
Rolf
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
Ja der Audi A2 ist auch heute noch begehrt, er hatte damals schon einen geringeren Verbrauch als die Autos heute. Der hatte ja eine Alu Karosserie und hat VAG nicht mehr ins Konzept gepasst. Zu teuer von der Herstellung. welt.de/motor/article13374913/…te-heiss-begehrt-ist.html
Auch der Lupo3L war sehr begehrt und langlebig.
Smart scheidet in allen Varianten für mich aus. Ist eine überteuerte Sardinenbüchse für Liebhaber.
Andere Gründe als die von mir schon genannten sind auch die hohe Seitenwindempfindlichkeit auf der Autobahn mit den Trennscheiben auf der Vorderachse, die schwergängige Lenkung und die lauten Motoren. Der Diesel ist außerdem ne ziemlich lahme Ente, und 6 Bierkisten bekomme ich in jeden anderen Kleinstwagen auch.
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Ich finde die Renault Motoren besser als die alten Benzin Smart Spritschleudern von Mitsubishi. Das verlogene und hüpfende MicroHybridDrive (ist doch kein Hybrid) gibt es zum Glück nicht mehr.
Der lahme laute Diesel (ok hat wenig verbraucht) wird erst gar nicht mehr angeboten.
Nicht umsonst baut Mercedes in vielen ihrer Modelle jetzt auch Renault Motoren ein. Das wird aber sicher auch aus Kostengründen getan.
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