bei den jetzigen Temperaturen freut man sich beim morgentlichen Einsteigen schon darauf, ganz schnell in einem mollig warmen Fahrzeug zu
sitzen.
Ich habe da mal eine Frage:
Verfügen die Dieselmodelle eigentlich über einen speziellen Zuheizer (ich meine keine Standheizung), der die Fahrzeugheizung bei laufendem Motor mit zusätzlicher Wärme unterstützt?
Ich habe bei meinem 2.0 TDI mit 140 PS nicht das Gefühl, das der Innenraum relativ schnell warm wird. Mein Fahrzeug hat eine Climatronic, bei der die Temperatur normal auf 22 Grad steht. Morgens stelle ich sie
jetzt immer schon auf 25 Grad, in der Hoffnung, das es schneller warm wird. Ich habe nur das Gefühl, das das wenig nutzt. Normalerweile läuft das Gebläse in der Anzeige mit 2 "Balken". In der Aufheizphase geht die
Gebläseanzeige aber auch nicht über 3 "Balken" und das Gebläse läuft nicht besonders stark hörbar.
Heute Morgen bin ich mit dem BMW 120 D (auch mit Klimaautomatik) meiner Frau ins Büro gefahren. Hier habe ich nach ca. 2 km bereits deutlich gemerkt, dass das Gebläse automatisch richtig stark einsetzt und ein
ordentlicher warmer ÖLuftstrom zu spüren ist.
Ist es im Yeti, so wie es ist, normal oder muss ich irgendetwas anders einstellen (aber das kann ja fast nicht sein, da die Climatronic auch eine Klimaautomatik ist)?
Gruß
Richy