RFK hätte ich auch gerne. Basis: Yeti 2011 mit Amundsen+ sowie Rückfahrsensoren hinten und vorne, sowie Park-Assistent.
Problem aller bisherigen Lösungen war meiner Meinung nach die Kameraposition:
a) Aftermarket im Kennzeichenhalter - keine Möglichkeit ohne Bohren das Kabel nach innen zu kriegen / Kamera überdeckt meist Kofferraum-Touch-Öffner in der Mitte
b) Universal-Kamera für Unterbau - auch hier muss gebohrt werden
c) Austausch Kennzeichenleuchte - recht annehmbare Lösung, aber Lichtausbeute des LED-"Ersatzes" meist mangelhaft
Analog zum Octavia 3 gibt es aktuell offenbar auch für den Yeti (ab 2014...?) eine serienmäßige RFK. Hier dann mittig als Austausch des Öffner-Griffes.
Automatische Aktivierung der Kamera bei Einlegen Rückwärtsgang ist offenbar klar, zusätzlich soll bei Vorhandensein des Parkassistenten mit Druck auf die "P"-Taste für den Bereich Schrittgeschwindingkeit auch bereits das Kamerabild eingeblendet werden.
Für die Gegner der Linsenverschmutzung ist nun offenbar auch eine Variante mit Wasserreinigung verfügbar:
T-Stück ab Heckscheibenwischer und es sollte funktionieren.
Das Ding kommt offenbar aus dem 2015er Touran, hat die Teilenummer 5TA827566B.
Die Maße sollen 48,9 mm x 111,6 mm betragen.
Preis lt. ETKA aktuell 267,16 EUR, in diversen Portalen aber schon deutlich günstiger zu kriegen.
Daher nun 2 Fragen:
1) weiss jemand, ob der Alt-Yeti (Kullerauge) in der Griffmulde die o.g. Aussparung hat, oder hat sich die beim Facelift verändert? (größer??)
2) welche Kabelanbindung ist von Kamera bis Amundsen+ nötig? Gibt es einen Kabelsatz? Oder muss zusätzlich zwingend noch ein Interface zwischengeschaltet werden?
Wäre toll, wenn ich hier Hilfe bekommen könnte, um endlich das Projekt RFK angehen zu können...