Skoda Yeti Outdoor1,2 TSI Elegance DSG oder Nissan Qashqai 1,2 DIG-T Xtronic TEKNA

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Skoda Yeti Outdoor1,2 TSI Elegance DSG oder Nissan Qashqai 1,2 DIG-T Xtronic TEKNA

      Moin moin,
      bin neu hier, und vielleicht bleib ich auch (wenn ich mir einen Yeti kaufe ) :D

      Kann mich nicht so richtig entscheiden zwischen dem Yeti und dem Qashqai. Vom Preis leichte Vorteile für den Yeti, von der Ausstattung große Vorteile für den Qashqai.
      Bin beide schon gefahren, der Yeti ist eindeutig der Übersichtlichste. Aber das gleichen die elektronischen Helfer im Qashqai wieder aus. Bei der Automatik (DSG zu Variomatic) kann ich keine für eine der Techniken gravierende Nachteile erkennen.

      Vielleicht kann mir einer aus dem Forum weiter helfen.

      Folgende Ausstattung ist im Yeti geplant:
      Kessy, beh. Frontscheibe, AHK, Panoramadach, Parklenkassistent, Paket More Elegance, Rückfahrkamera, Smartgate, Mirror Link, var. Ladeboden

      Schon mal vielen Dank für Eure Kommentare.
      Gruß
      Rolf
      Allzeit gute Fahrt
      Rolf





       ;) Es ist eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen. Huapstache der estre und leztte Bchustbae sitmmen ;)

    • Hallo Credo,

      Das ist eine philosphische Frage ... der Qashqai hat mir gut gefallen bei der Probefahrt, ist aber "Mainstream", wenn man so will. Ausser dem Yeti sehen die meisten SUV beinahe alle gleich aus.

      Der Yeti ist sehr aussergewöhnlich in der Form, wenn man das mag, dann ist die Entscheidung doch schon klar.
      Viel Licht im Auto, große Scheiben, sehr viel Platz innen, sehr übersichtliche Armaturen.

      Der Qashqai wirkt innen eng, drückend, dunkel und bietet schlechte Sicht nach außen. Ist dafür aber stromlinienförmiger, vielleicht optisch attraktiver, aber auch deutlich länger (30cm). Und die nur im Kofferraum.

      Also was genau brauchst du?

      Grüße
      Murphy
      Das Licht am Ende des Tunnels ist die Buglampe eines einfahrenden Güterzuges.
      Eigentlich heißt die Buglampe "Dreilicht-Spitzensignal". Was aber egal ist, wenn du nicht rechtzeitig aus dem Tunnel raus bist ....

    • Hallo Murphy,
      hast in Allem recht :)
      Vom Bauchgefühl tendiere ich auch zum Yeti.

      Was ich brauche: Einfach ein Auto wo man etwas höher drin sitzt, zu 90% für 2 Personen, ca. 5 mal im Jahr Kofferraum für Urlaub (Gepäck und 2 Motorräder müssen zum Wohnmobil transportiert werden) und natürlich soll das Fahren auch Spaß machen :thumbsup:
      Allzeit gute Fahrt
      Rolf





       ;) Es ist eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen. Huapstache der estre und leztte Bchustbae sitmmen ;)

    • Hallo credo,
      was erwartest Du hier im Yetiforum für eine Antwort, es kann nur der Yeti sein, er ist schließlich seit fast 6 Jahren der ungeschlagene Testsieger. :thumbsup:
      Die Vorteile haben meine Vorschreiber schon dargestellt. Wenn Du im Qashqaiforum fragst, wirst Du bestimmt die selbe Antwort, aber für den Qashqai erhalten.

      Meine Meinung: der Yeti setzt sich von den anderen SUV sehr deutlich ab, schon durch sein Äußeres, die Anderen sehen doch irgendwie alle gleich aus (SUV-Einheitsbrei ;( ). Die kompakte Bauweise, den großen Platz, das Handling und die große Übersicht und Rundumsicht gibt es nur beim Yeti. Noch Fragen, eigentlich sollte Deine Entscheidung klar sein. :Top:
      Gruß
      Rolf
      LG Rolf

      Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau. ^^
      Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.

    • Aber er will ja 2 Motorräder im Kofferraum mitnehmen :D

      2 Personen? Hinten Sitze umklappen und los geht´s !! Flexibler gehts ja gar nicht.
      Das Licht am Ende des Tunnels ist die Buglampe eines einfahrenden Güterzuges.
      Eigentlich heißt die Buglampe "Dreilicht-Spitzensignal". Was aber egal ist, wenn du nicht rechtzeitig aus dem Tunnel raus bist ....

    • Murphy44 schrieb:

      Aber er will ja 2 Motorräder im Kofferraum mitnehmen <img src="http://www.yetiforum.de/wbb3/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />

      2 Personen? Hinten Sitze umklappen und los geht´s !! Flexibler gehts ja gar nicht.


      Klasse :) :)
      Entschuldige meine ungenauen Angaben :)
      Die zwei Motorräder sind natürlich BMW C 1, die Roller mit dem Dach :)
      Darum auch das Panoramadach, denn sonst passen Sie ja nicht rein :)
      Allzeit gute Fahrt
      Rolf





       ;) Es ist eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen. Huapstache der estre und leztte Bchustbae sitmmen ;)

    • Hi,

      unbedingt beide mit der favorisierten Motor/Getriebekombination probefahren!

      Kurz nach Markteinführung hatte ich den 1.2er QQ gefahren, der zu dem Zeitpunkt bekanntlich nur mit manueller Schaltung im Programm war. Gegen den geschalteten 1.2er Yeti mit 10 papierneren PS weniger fühlte sich die kräftigere QQ Motorisierung deutlich träger an. Auch erheblich weniger elastisch beim Durchzug aus mittleren Geschwindigkeiten aus entsprechend höherem Gang. Da haben mMn die Nissanentwickler bei der Getriebeabstimmung keinen überzeugenden Job gemacht.

      Die Nissan xtronic, eine Weiterentwicklung des stufenlosen CVT Getriebes mit Gummibandeffekt, sollte demzufolge ausgiebig erprobt werden, um einen zuverlässigen Eindruck über die Arbeitsweise und Leistungsentfaltung zu bekommen.

      Einen Yeti 1.2TSI/DSG hätten wir vor gut 3 Jahren auf Grund seiner lebendigen Motorisierung und der perfekt passenden Abstufung und Steuerung des DSG fast als Ersatz für unser frontgetriebenes TT Coupé mit 180 PS angeschafft. Die Tatsache jedoch, dass ein 1.2er Elegance mit gut 6000 € Aufpreis für die gewünsche Sonderausstattung nahezu auf den gleichen Gesamtpreis gekommen war wie ein RS Kombi, hat letztlich u.a. den Ausschlag zu dem dann angeschafften 2.0 TSI/DSG gegeben.

      Gruß, silent
      Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten (geklaut von Uli G.)

    • Hi,

      das hebt sich aber gegen die Steuerkettenproblematik beim 1.2 TSI auf ;) .

      TE kann aber auch ganz einfach warten, bis der Mazda CX-3 in den Startlöchern steht und bis dahin den Automatikbenziner im Mazda 3 unverbindlich testen.

      Gruß, silent
      Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten (geklaut von Uli G.)

    • schrauberass schrieb:

      qashqaiforum.de/f57/1-6-dci-xtronic-getriebeschaden-9577/

      einfach mal googeln. Man sieht schnell das andere Mütter eben auch häßliche Kinder haben.

      Wenn man Klaus seinen Beitrag anschaut sieht man gut, das es bei anderen Herstellern auch nicht viel anders ist. Wir schimpfen hier z.B. bei den Steuerketten über VW, wenn man aber über den "Tellerrand" schaut, sieht man, das die anderen auch nur mit "Wasser kochen". :danke: Klaus.
      Gruß
      Rolf
      LG Rolf

      Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau. ^^
      Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.

    • Hi,

      dafür kann es nicht klappern und es können sich keine Wasserabläufe zusetzen ;) . Mein Favorit war schon immer ein Panoramadach á la Roomster.

      Gruß, silent
      Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten (geklaut von Uli G.)

    • Keine Frage

      Sep12 schrieb:

      Wenn man das Panoramadach auch aufmachen möchte, fällt der QQ raus aus der Auswahl.

      Das Glasdach im Nissan QQ ist 1. nicht zu öffnen und hat 2. kein lichtdurchlässiges Rollo. Das ergibt entweder ein Brennglas oder eine Dunkelkammer :( .
      Also ganz klar den Zauberwürfel von Skoda kaufen :) .
      PS: Über die Motorisierung würde ich noch einmal nachdenken und ggf. verschiedene "Leistungen" probefahren.

      MfG.



      ...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.


      Malachitgrüner 1.8 TSI - Bj. 2012 - Ambi+
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