Im T5 habe ich ja sogar 2 Batterien verbaut, eine normale und eine AGM, die werden vom Generator beim Fahren geladen, die AGM wird aber nie richtig voll,
nur mit CTEK auf AGM/Wintermodus. Damit hält die 2. schon seit 8 Jahren, die erste (Starterbatterie) hat 5 Jahre überlebt, ehe sie im Winter bei -20°C auf dem schlecht beleuchteten Parkplatz meiner Arbeitsstelle den Geist aufgab.
Muss man ja nur wissen im Falle eines Falles.
Wobei man da auch aufpassen muss, denn die Ladespannung des Generaators muss zur Batterie passen.
AGM Batterien, e.g. haben eine andere Ladeendspannung (höher, 14,7 V) wenn dann der Generator nicht angepasst ist, wird die nie ganz voll,
da kann man zwar…