Wie kriege ich das Öl denn in das 5-Gang Getriebe bei einem 81 Kw Diesel rein, wenn der Ölstand höher als die Einfüllschraube sein muss?!
Mein Getriebe heult im Hängerbetrieb, wenn es richtig heiss gefahren ist. Ansonsten ist das heulende Geräusch kaum wahrnehmbar. Bringt da ein Ölwechsel oder eventuell ein MOS2 (Liqui Moly) Zusatz was?
Rechts neben dem Anlasser ist eine Kontrollschraube, aus dieser muss das Öl auslaufen (altbekannte Methode).
Achtung diese Schraube ist bei den 5 Gang Getrieben auch vorhanden, der Ölstand ist jedoch höher als in dieser Schraubenhöhe. Da der Konzern eben das gleiche Gehäuse nutz, muss man eben aufpassen
Das ist ja nur die Kontrollschraube. Ich vermute, dass es eine andere Einfüllöffnung gibt.
Ich drücke die Daumen, dass es mit frischem Öl und der richtigen Menge wieder ruhig ist.
Es wird empfohlen für 6 Gang FWD Kennbuchstabe KYN (octi). Unser Octi scheppert ein wenig und ich verspreche etwas Abhilfe. Es klingt nach Torsionschwingung der Zahnräder. Vielleicht gibt das ZMS langsam seinen Geist aus. Na ja über 200.000 hat er runter.
ne, aber bei meinem Vitara und bei ein paar BMW-Kollegen hat das Vollsyth. Castrol Syntrans B 75W geholfen.
Schmeichelt aber eher den Synchronringen, ob's auch Schwingungen lindert... ????
Hallo Zusammen,
Hat einer noch die Anleitung die im Beitrag 36 verlinkt ist bzw. war.
Ich habe vor beim nächsten Kundendienst einen Getriebeölwecsel machen zu lassen und möchte der Werkstatt etwas zum lesen an die Hand geben.
Ich habe vor beim nächsten Kundendienst einen Getriebeölwecsel machen zu lassen und möchte der Werkstatt etwas zum lesen an die Hand geben.
Wie würdest du dich fühlen wenn ein Kunde dir erklärt wie du deinen Job machen mußt? Ja so fühlen sich auch die Kundendienstler...
Wenn ein Kundendienst nicht in der Lage ist einen Ölwechsel zu machen und sich zur Not die Informationen zu besorgen, dann solltest du schleunigst den Laden verlassen.
Otto
Karl Valentin: Früher war alles besser, sogar die Zukunft.
Hallo Zusammen,
Entschuldigt bitte das ich mich jetzt erst melde ,aber ich hatte Probleme mit meinem PC.
Ich habe vor meinen Yeti ab sofort bei einer freien Werkstadt pflegen zu lassen, und da es scheinbar bei dem Yeti nicht ganz so einfach ist kann ich ihm ja Hilfestellung anbieten.
@SQ5
Mein Getriebe sollte die Kennzeichnung QYJ haben.
Es währe super wenn du mir da demnächst (ist nicht eilig) etwas raussuchen könntest.
Ich habe vor meinen Yeti ab sofort bei einer freien Werkstadt pflegen zu lassen, und da es scheinbar bei dem Yeti nicht ganz so einfach ist kann ich ihm ja Hilfestellung anbieten.
"Meine" freie Werkstatt benützt eine Software, da sind alle Schrauben mit den entsprechenden Drehmomenten, Betiebsmittel, Öle usw. angegeben.
Dazu 3D Zeichnungen mit Pfeilen für die Einfüll- und Ablassschrauben, da kann eigentlich nichts schiefgehen .
MfG.
...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.