Ja weil du ITler warst und das befürworten musst :).......
Aber ganz ehrlich, niemand wird gezwungen in eine freie Werkstatt zu gehen. So wie @Rheinschiffer ja nur gute Erfahrung bei der Marke hat @SQ5 leider viel zu viel schlechte Erfahrung gemacht.
Ja weil du ITler warst und das befürworten musst :).......
Aber ganz ehrlich, niemand wird gezwungen in eine freie Werkstatt zu gehen. So wie @Rheinschiffer ja nur gute Erfahrung bei der Marke hat @SQ5 leider viel zu viel schlechte Erfahrung gemacht.
Wie man es nimmt .
Keine Inspektion beim war fehlerfrei . Mal war der ÖL-Deckel nur halb festgedreht, mal das PSD nicht gefettet, usw .
Mein Zahlungen waren dagegen immer i.O.
Frau Rotax bemerkte spöttisch, dass 1.) Skoda wohl noch eine richtige Werkstatt werden möchte und 2.) ich viel zu viel Verständnis mit diesen "Stümpern" hätte . @Neuling kann sich ja beim "Schrauber seiner Wahl" nach der Reparatur-Software erkundigen, und dann seine Entscheidung treffen .
MfG.
...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.
Getriebekennbuchstabe QYJ ist ein Typ 0A4 5 Gang Schaltgetriebe.
Zum Ablassen des Getriebeöles muss ein Lagerzapfen für die
Schaltgabeln im Getriebe ausgebaut werden. Damit die Position
der Schaltgabeln, z. B. durch unbeabsichtigtes Betätigen der
Schaltbetätigung, nicht verändert wird, muss die Schaltwelle fest‐
gestellt werden.
Keine Ahnung in welches Wespennest ich da gestochen habe.
Ich wolte nur vorsorglich mehr Informationen haben.
Da mich Skoda bzw VAG jetzt schon wieder verar... hat möchte ich denen so wenig wie möglich Geld hinterher werfen.
Ich war nur während der Garantie an die VAG Truppe gebunden aber die Zeit ist jetzt vorbei.
"meine" freie Werkstatt ist sehr gut, hat sehr großen Zulauf und weiß auch mit den "Marotten" der Kunden umzugehen
z.B. Eigenes Öl, Wissenswertes aus dem www usw.
Ich wünsch euch noch einen schönen Restfeiertag und einen sicheren und Unfallfreien Start ins neue Jahr.
Getriebekennbuchstabe QYJ ist ein Typ 0A4 5 Gang Schaltgetriebe.
für diesen fundierten Beitrag .
Derartige Beträge braucht unser Forum, fachlich fundiert, bebildert und damit für technisch interessierte Mitforisten verständlich .
Und : Ganz ehrlich, Beiträge über die beknackte Regierung, den blöden Senat, die raffgierigen Konzern-Manager usw. sind zwar manchmal ganz unterhaltsam aber fast immer entbehrlich .
Also nochmal an @SQ5 für deine technischen Beiträge .
MfG.
...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.
Ich habe vor meinen Yeti ab sofort bei einer freien Werkstadt pflegen zu lassen, und da es scheinbar bei dem Yeti nicht ganz so einfach ist kann ich ihm ja Hilfestellung anbieten.
"Meine" freie Werkstatt benützt eine Software, da sind alle Schrauben mit den entsprechenden Drehmomenten, Betiebsmittel, Öle usw. angegeben.
Dazu 3D Zeichnungen mit Pfeilen für die Einfüll- und Ablassschrauben, da kann eigentlich nichts schiefgehen .
MfG.
Dann hast du eine gute Werkstatt gefunden.
Denn es kommt immer wieder vor das Einfüllöffnungen für verschiedene Schmiermittel verwechselt werden.