Kosten: 370€. TÜV wäre noch mal +90€.
Das ist doch Abzocke, oder? Ist ein Skoda-Importeur...
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bender schrieb:
nach 3 Jahren wäre Inspektion fällig, hier Reinigung der Klimaanlage + Wechsel Bremsflüssigkeit.
Kosten: 370€. TÜV wäre noch mal +90€.
Rolf schrieb:
Welche Inspektion ist es denn?
Käfer62 schrieb:
Wenn es denn nach 3 Jahren (also 2017) die erste Inspektion wäre,
Rolf schrieb:
Sollte man nicht nach 30.000km oder 2 Jahren zur Inspektion,
bender schrieb:
wenn man sich das Öl aus der Werkstatt auch mit Gold aufwiegen lässt.
Oetzie schrieb:
30000KM ist keine große Inspektion Öl Bremsflüssigkeit Pollenfilter normale Durchsicht halt ne größere Sache kommt erst bei 60000 KM
Oetzie schrieb:
30000KM ist keine große Inspektion Öl Bremsflüssigkeit Pollenfilter normale Durchsicht halt
Rolf schrieb:
Zitat von Käfer62: „Wenn es denn nach 3 Jahren (also 2017) die erste Inspektion wäre,“
Sollte man nicht nach 30.000km oder 2 Jahren zur Inspektion, je nach dem was früher eintritt. Nach 3 Jahren würde ich dann von einer "großen Inspektion"…
Fabia21 schrieb:
oder auch schon bei weniger als 2 Jahren, wenn die Anzeige es verlangt!
Beim Ignorieren der Rest-Tages-Anzeige bis zur Inspektion bzw. Ölwechsel, könnte es zu unerwünschten Folgen und lange Gesichter im Kulanzfall geben!
schrauberass schrieb:
Bremsflüssigkeit 2 Liter werden benötigt macht ca. 32 Euro aus.
Noch eine Frage an die, die sich auskennen. Warum muss die Klimaflüssigkeit von Bakterien gereinigt werden? Ich komme mit dieser doch nicht in Kontakt. Ist mir doch egal, was dort für Viecher drin sind. Wie kommen die da überhaupt hinein? Ist doch ein geschlossener Kreislauf. Wie leben die kleinen Tierchen? Wovon ernähren sie sich? Ist denen nicht zu heiß? Pollenfilter ist okay, aber Desinfektion der KF?? Why?
Die Klimaanlage entzieht der warmen Luft beim Kühlvorgang Wasser. Die Feuchtigkeit schlägt sich am Wärmeaustauscher nieder. Die Anlage ist also auf der einen Seite sehr kühl, auf der anderen aber warm, denn dort wird die Hitze abgeleitet. Nachteil: Nässe und Wärme ergeben zusammen ein wunderbares Brutklima für Bakterien und Pilze. In ungünstigen Fällen vermehren sich sogar Legionellen, die vor allem für abwehrgeschwächte Menschen gefährlich werden und dieLegionärskrankheit auslösen können.
Doch nicht nur Klimaanlagen in Gebäuden, sondern auch in Autos können verkeimen. "Das kann man durch einen muffigen Geruch beim Einschalten der Klimaanlage bemerken", erklärt Vogt. Großklimaanlagen, wie sie in Büros vorkommen, müssen regelmäßig gewartet werden. Das hilft auch bei der Klimaanlage im Auto. Das Austauschen der Filter trägt dazu bei, dass sich Bakterien und Pilze nicht so leicht in der Anlage einnisten.
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von berme ()