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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Chiptuning bei TDIs und TSIs

    Micha - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Klar Werksgarantie ist hinüber. Versicherung ist nicht futsch wenn man die Leistungssteigerung eintragen lässt und es der Versicherung meldet. Und das ist bei SKN überhaupt kein Problem. Und hier noch ein kleines Zitat von SKN-Tuning Zitat: „ Unsere TÜV zertifizierte Entwicklung & Produktion sichern Ihnen Qualität und Service auf allerhöchstem Niveau. SKN geht dabei nicht an die Grenzen des Machbaren sondern des Sinnvollen. Das heißt, die Reserven Ihres Motors werden genutzt und nicht erschöpft.…

  • Chiptuning bei TDIs und TSIs

    Micha - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    @wirme die Langzeiterfahrung über diese TUNINGBOX würden mich eher interessieren. Zitat: „Durch die Anhebung des Ladedrucks“ allein kann man mehr Leistung erzeugen. Aber wie arbeitet die Box mit dem MSG zusammen??? Ich persönlich halte nichts von diesen Boxen und würde sowas in keinem Fall auch nur testen wollen. Dann lieber nochmal 600 Eur drauf packen und was, in meinen Augen, gscheites machen lassen von SKN, ABT und Co.

  • Und nun sollte wieder zum eigentlichen Thema zurück gekehrt werden. Hier soll über Erfahrungen berichtet werden und nicht über den Sinn oder Unsinn eines Chiptunings. Auch nicht über Garantie oder Bremsen oder sonst noch was. Also meine Lieben Back To Topic

  • Zitat von Edgar: „Und was macht man mit einem 140 PS Diesel mit [lexicon]DSG[/lexicon], wenn man mehr Drehmoment wünscht?“ Im schlimmsten Fall lässt man auch das [lexicon]DSG[/lexicon] gleich noch mit optmieren.

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