Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-6 von insgesamt 6.

Sponsoren




Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

Sponsoren



  • Was ich bei der ganzen Sache nicht verstehe: Warum verkauft VW in der USA noch den alten EA 189? Warum reagiert man erst heute, wenn schon seit mindestens einem Jahr die Fakten auf dem Tisch liegen? Ich weiss: In der heutigen Gesellschaft hat Moral wenig verloren, doch ein angebliches Weltunternehmen, kann sich solche derben Betrügereien schlicht und ergreifend nicht leisten. Ich befürchtete für die deutsche Wirtschaft bzw. eben den kleinen Steuerzahler drastische Folgen...

  • Auch der 1.6er ist vom Typ EA 189, d.h. alle Dieselmotoren mit < Euro 6...

  • Ja, die arme Automobilindustrie... Die staatlichen Ziele waren doch immer nur ein fauler Kompromiss und sind zudem (wie man hier sieht) auch noch jahrelang zu umgehen. Was es gerade bei Grosskonzernen mangelt ist soetwas wie Innovation und der Mut auch mal etwas zu riskieren. OEMs liefern doch i.d.R. die eigentliche Entwicklungsarbeit und werden dafür noch recht schlecht bezahlt, damit der Konzern den Gewinn maximieren kann. Für radikale Änderungen (eben nicht immer größer, schneller, assistentb…

  • Hi, nochmals zum TDI-Yeti: Hier wurde vor der Euro 6-Umstellung immer der EA 189 eingebaut, d.h. der besagte Problemmotor. Bei VW und Audi sah das etwas anders aus. Zudem ist es momentan eh alles ein Rätselraten, was passieren wird und man sollte IMHO die Nerven schonen, bevor vielleicht die wirkliche Dimension des Ganzen absehbar ist.

  • Verlogenheit

    burki - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Da werden im April schon Briefe an Kunden in Kalifornien zwecks Softwareoptimierung verschickt und ein Winterkorn mit Krokodilsaugen weiss angeblich von nichts. Aus Gier wurde hier doch bis zuletzt ein Lügengebäude aufrecht erhalten und auch jetzt tut man so, als ob man der Sauberman wäre und nur ein paar Unbekannte für das Desaster verantwortlich wären. Wenn nicht unsere ganze Volkswirtschaft darunter leiden könnte, so wäre ich gleich dafür den ganzen Konzern komplett aufzumischen und gleichzei…

  • Zitat von berme: „ja klar die Schuld wird jetzt bei dem Hobbyhacker Hausmeister gesucht.“ Zitat von Käfer62: „Zitat von burki: „wurde hier doch bis zuletzt ein Lügengebäude aufrecht erhalten und auch jetzt tut man so, als ob man der Sauberman wäre“ Bitte nicht so aufregen, Blutdruck! <img src="http://www.yetiforum.de/wbb3/wcf/images/smilies/scared.png" alt="=O" /> So ein Verhalten ist doch menschlich, das konnten in der Vergangenheit schon…“ nunja, das Problem an der VW-Geschichte ist, dass dies…

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.