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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Die vielen Jahre die ich jetzt schon fahre habe ich immer gewechselt (Ausnahme zu DDR Zeiten, nur wenn auch welche zu bekommen waren). Beim Kauf des jetzigen Yeti hatte der Vorbesitzer beim Kauf sofort neue Falken Eurowinter HS449 XL MFS Allwetterreifen aufziehen lassen. Wir haben das Fahrzeug mit Kilometerstand 7.500 erworben und sind bis heute etwa 5.500 Kilometer gefahren. Meine Erfahrungen Bei trockener Straße wesentlich schlechter als die Originalreifen. Bei nasser Straße kein Seitenhalt , …

  • Zitat von berme: „Der Falken Eurowinter HS449 ist meines Erachtens kein Allwetterreifen. Du brauchst dich also über schlechte Eigenschaften nicht wundern wenn du ihn ganzjährig fährst. “ Zitat von web-gb: „Der Falken HS449 ist ein reiner Winterreifen. Nasshaftung C, Kraftstoffeffizienz F, 70-71 dB. Über die Verwendung von Winterreifen im Sommer wurde hier schon genug geschrieben. “ Danke für Eueren Tipp! Das verwerfliche, der Reifenservice hat den Reifen als Allwetterreifen verkauft und den Vorb…

  • Zitat von Rheinschiffer: „Steht auf den Reifen nicht ganz groß und deutlich „Eurowinter“ drauf? Auf allen vieren? “ Das kann ich noch nicht sagen ich habe nur auf einen nachgeschaut. Warum sollte Eurowinter nicht auf Allwetterreifen stehen dürfen? Seid Januar 2018 ist sogar das Alpine Zeichen Pflicht (Berg+Schneeflocke) auf Allwetterreifen, muss ich das im Sommer überkleben ? Oder noch schlimmer darf ich damit nur Bergauf fahren ? Wenn diese von einen Reifenfachhändler so verkauft werden mit Rec…

  • Zitat von Rheinschiffer: „das ganze auch noch, um einem anderen zu beweisen, dass GJR schlecht sind, was in die Hose ging “ Ja das mit dem lesen üben wir noch. Zitat von CAROMITO: „Also ein fauler Kompromiss oder einfach der falsche Reifen ? “ Es steht an keiner Stelle das GJR schlecht sind. Ich selbst habe die Frage gestellt aber da gibt es Mitglieder mit sinnvollen Antworten und welche die nur provozieren wollen. Hier wurde nur auf einen Reifen Bezug genommen daher auch die exakte Bezeichnung …

  • Zitat von rotax: „Von mir eine klare Empfehlung : Nimm den Goodyear Vector 4Seasons G2 . “ Inzwischen gibt es die 3. Generation Goodyear Vector 4Seasons als Goodyear Vector 4Seasons G3 . reifenpresse.de/2020/05/15/den…sreifen/Weiterentwicklung in in Tests gut abschneidet . F.U.

  • Zitat von rotax: „Dann schreib uns doch mal welche Fabrikate und Größen du beim Yeti und beim Tesla fährst, Sommerreifen und Winterreifen . “ Wozu ? Genau um diese Sommer oder Winterreifen geht es hier nicht. Zitat von Rheinschiffer: „Ich fahre aus schlechten Erfahrungen heraus generell keine GJR. “ Eben nach diesen Erfahrungen wurde hier gefragt. Und die Antwort finde ich extrem wichtig Zitat von Rheinschiffer: „Ich hatte ja mal welche, die ich nach wenigen Kilometern verschenkt hatte ...... wa…

  • Warum verschieben Mods hier Beiträge in Off Topicund nur einen Tag später sind sie wieder da ? Und jetzt in beiden Themen ? Hier wurde ein Mitglied der Lüge bezichtigt und hat nach dem Beitrag von rotax nicht einmal die Möglichkeit dazu Stellung zu nehmen ! Die Verschiebung in ein Thema das verschlossen ist mag für den Mod clever sein, ist aber nicht zu akzeptieren. Auch wenn es hier nur um Allwetterreifen gehen sollte ! Und der Irrsinn Fotos zu verlangen sollte ein Ende haben ! Zumal der Beschu…

  • Leider ist bei der Verschieberei der Beiträge von Rheinschiffer der Link zum Test von Allwetterreifen mit betroffen. Völlig wertungsfrei also noch einmal: adac.de/rund-ums-fahrzeug/test…zjahresreifen/235-55-r17/ Für den einen oder anderen könnte das ein Entscheidungshilfe sein. F.U.

  • Zitat von rotax: „Wo bitte kann man in Deutschland "sportlich" unterwegs sein “ Ich biete das Erzgebirge an, entlang der Grenze zur Tschechischen Republik . Egal mit welchen Reifen !!!!!! F.U.

  • Zitat von Rheinschiffer: „Zusatzfrage: Was ist eigentlich ein Markeneifen? “ Zitat von Rheinschiffer: „Wenn du das qualifiziert genauer wissen willst, empfehle ich von statista das neueste Dossier „Reifenmarkt“. Es ist allerdings mit 495 Euro nicht ganz billig. “

  • Es gibt 3 Möglichkeiten die gesetzlichen Bestimmungen einzuhalten. 1. Allwetterreifen 2. Sommer-Winterreifen im Wechsel 3. Wintereifen das ganze Jahr über zu fahren (ungünstig aber nicht verboten) Und im Verhältnis dazu schon 2.571 Beiträge. Die 2 Spitzenreiter mit 454 und 310 eigenen. Fehlt nur noch ein Verleger für die Romanfassung. F.U.

  • Unser Yeti steht auf Winterreifen Falken Eurowinter HS449 XL MFS 225/50 R17 98V Bei trockenen Wetter keine Probleme. Bei Nässe grenzwertig. Bei Schnee (dieses Jahr gibt es welchen) untauglich. Aber eben ein Winterreifen - zulässig. Da wird jeder Allwetterreifen zum Hit. Jetzt fliegen die runter, geeignet als Gleitkufen für Schlitten.

  • Etwa 20 Jahre als Fahrer eines Winterdienstfahrzeuges haben mir viele Begegnungen mit Flachländlern ermöglicht. Jeder kann in Situationen kommen die Hilfe erfordern auch mit 4x4 . Entscheidend ist nicht nur der Reifen oder 4x4 sondern auch die Fahrpraxis ! Ich durfte im Erzgebirge mit einer Planierraupe die Straßen und Zufahrten von Grundstücken von einer Schneehöhe 90 cm (ohne Verwehungen) befreien. Egal wie viele Räder angetrieben werden und welche Reifen, irgendwann ist Schluss . Heute schaue…

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